ГИБДД
Re: ГИБДД
Профильный комитет Госдумы поддержал поправку о допустимой концентрации алкоголя в крови водителя в 0,35 грамма на 1 литр крови. Она будет рассмотрена в июле в рамках второго чтения законопроекта, усиливающего ответственность за нарушения ПДД
Москва. 25 июня. INTERFAX.RU – Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству на заседании во вторник поддержал поправку о допустимой концентрации алкоголя в крови водителя в 0,35 грамма на 1 литр крови.
В соответствии с поправками, поддержанными на заседании комитета во вторник, определено, что административная ответственность "наступает в случаях установленного факта употребления вызывающих опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно - 0,16 и более миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха или 0,35 и более грамма на 1 литр крови, или наличием наркотических средств или психотропных веществ в организме человека в концентрациях, превышающих пороговые значения, установленные правительством РФ".
Возможная суммарная погрешность измерений остается закрепленной на уровне 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха.
В соответствии с законопроектом, подготовленным ко второму чтению, управление транспортным средством в состоянии опьянения влечет штраф в 30 тыс. руб. с лишением права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2 лет. Если водитель пьян и при этом не имеет прав либо лишен их, ему грозит административный арест на срок от 10 до 15 суток или штраф в 30 тыс. руб. При повторном таком нарушении штраф увеличивается до 50 тыс. руб. Срок лишения прав составляет три года.
Депутаты подчеркнули, что поправка вовсе не означает разрешения пить за рулем.
Как заявил на заседании комитета первый заместитель его руководителя Вячеслав Лысаков, в законопроект внесено примечание, в котором сделан акцент на то, что "сухой закон", безусловно, действует. Оговорено, что "употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, а также употребление психотропных или иных вызывающих опьянение веществ, запрещается". Как сказал Лысаков, по сути вводится критерий, позволяющий наказывать людей, которые садятся за руль в состоянии опьянения. Этот критерий, пояснил он, дает возможность применять санкции к водителям, когда действительно есть "установленный факт употребления алкогольных напитков с учетом возможной суммарной погрешности измерений".
Поправки будут рассмотрены в рамках второго чтения законопроекта, усиливающего ответственность за нарушения ПДД. Профильный комитет рекомендовал рассмотреть закон во втором чтении 2 июля.
Председатель Московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров считает поправку хорошим начинанием. "С одной стороны, это правильно, и это хорошо, это лучше, чем абсолютный ноль. Но с другой - это все равно половинчатое решение, потому что надо полностью переделывать само определение состояния опьянения. Состояние опьянения должно устанавливаться не только цифрами, но и с помощью комплексного медицинского освидетельствования", - сказал Дозоров "Интерфаксу" во вторник.
"Прибор показал - и врач пишет эти цифры, он может не проводить медицинских тестов на координацию движений - вообще ничего может не писать", - сказал он.
Председатель Московского областного отделения по защите прав автомобилистов подчеркнул, что в законе необходимо четко прописать механизм медицинского освидетельствования в частности видеофиксацию, "чтобы в спорных случаях она обязательно затребовалась судом и рассматривалась наравне с другими доказательствами".
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/russia/txt.asp?id=314643
Москва. 25 июня. INTERFAX.RU – Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству на заседании во вторник поддержал поправку о допустимой концентрации алкоголя в крови водителя в 0,35 грамма на 1 литр крови.
В соответствии с поправками, поддержанными на заседании комитета во вторник, определено, что административная ответственность "наступает в случаях установленного факта употребления вызывающих опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно - 0,16 и более миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха или 0,35 и более грамма на 1 литр крови, или наличием наркотических средств или психотропных веществ в организме человека в концентрациях, превышающих пороговые значения, установленные правительством РФ".
Возможная суммарная погрешность измерений остается закрепленной на уровне 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха.
В соответствии с законопроектом, подготовленным ко второму чтению, управление транспортным средством в состоянии опьянения влечет штраф в 30 тыс. руб. с лишением права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2 лет. Если водитель пьян и при этом не имеет прав либо лишен их, ему грозит административный арест на срок от 10 до 15 суток или штраф в 30 тыс. руб. При повторном таком нарушении штраф увеличивается до 50 тыс. руб. Срок лишения прав составляет три года.
Депутаты подчеркнули, что поправка вовсе не означает разрешения пить за рулем.
Как заявил на заседании комитета первый заместитель его руководителя Вячеслав Лысаков, в законопроект внесено примечание, в котором сделан акцент на то, что "сухой закон", безусловно, действует. Оговорено, что "употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, а также употребление психотропных или иных вызывающих опьянение веществ, запрещается". Как сказал Лысаков, по сути вводится критерий, позволяющий наказывать людей, которые садятся за руль в состоянии опьянения. Этот критерий, пояснил он, дает возможность применять санкции к водителям, когда действительно есть "установленный факт употребления алкогольных напитков с учетом возможной суммарной погрешности измерений".
Поправки будут рассмотрены в рамках второго чтения законопроекта, усиливающего ответственность за нарушения ПДД. Профильный комитет рекомендовал рассмотреть закон во втором чтении 2 июля.
Председатель Московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров считает поправку хорошим начинанием. "С одной стороны, это правильно, и это хорошо, это лучше, чем абсолютный ноль. Но с другой - это все равно половинчатое решение, потому что надо полностью переделывать само определение состояния опьянения. Состояние опьянения должно устанавливаться не только цифрами, но и с помощью комплексного медицинского освидетельствования", - сказал Дозоров "Интерфаксу" во вторник.
"Прибор показал - и врач пишет эти цифры, он может не проводить медицинских тестов на координацию движений - вообще ничего может не писать", - сказал он.
Председатель Московского областного отделения по защите прав автомобилистов подчеркнул, что в законе необходимо четко прописать механизм медицинского освидетельствования в частности видеофиксацию, "чтобы в спорных случаях она обязательно затребовалась судом и рассматривалась наравне с другими доказательствами".
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/russia/txt.asp?id=314643
Re: ГИБДД
Законопроект, принятый в среду Госдумой в третьем чтении, предусматривает полный запрет на употребление алкоголя и наркотиков за рулем, сообщил РИА Новости в среду федеральный чиновник, имеющий отношение к разработке документа.
Ранее сообщалось, что Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон о введении в законодательство понятия минимально допустимого содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе с учетом погрешности измерений, а также об увеличении штрафов за пьяное вождение и целого ряда штрафов за другие нарушения правил дорожного движения (ПДД).
"Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих веществ запрещено полностью", - сказал собеседник агентства. При этом он добавил, что поправки не предусматривают минимально допустимого содержания алкоголя в крови для определения состояния опьянения водителя.
"Административная ответственность наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что теперь сотрудник ГИБДД сможет отправить водителя на медицинское освидетельствование только в том случае, когда прибор покажет более 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемая воздуха. Собеседник агентства добавил, что проведенные опыты с участием экспертов и представителей СМИ показали, что через 20 минут после употребления кваса, кефира или лекарственных средств, содержащих алкоголь, алкотестер ничего не показывает.
В свою очередь, один из авторов закона - замглавы конституционного комитета Госдумы, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков (ЕР) также подтвердил РИА Новости, что из законопроекта исчезла норма о допустимой норме в 0,35 и менее грамма на один литр крови (была в законопроекте первоначально) и остался лишь такой показатель, как 0,16 и менее миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
Ранее сообщалось, что Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон о введении в законодательство понятия минимально допустимого содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе с учетом погрешности измерений, а также об увеличении штрафов за пьяное вождение и целого ряда штрафов за другие нарушения правил дорожного движения (ПДД).
"Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих веществ запрещено полностью", - сказал собеседник агентства. При этом он добавил, что поправки не предусматривают минимально допустимого содержания алкоголя в крови для определения состояния опьянения водителя.
"Административная ответственность наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что теперь сотрудник ГИБДД сможет отправить водителя на медицинское освидетельствование только в том случае, когда прибор покажет более 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемая воздуха. Собеседник агентства добавил, что проведенные опыты с участием экспертов и представителей СМИ показали, что через 20 минут после употребления кваса, кефира или лекарственных средств, содержащих алкоголь, алкотестер ничего не показывает.
В свою очередь, один из авторов закона - замглавы конституционного комитета Госдумы, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков (ЕР) также подтвердил РИА Новости, что из законопроекта исчезла норма о допустимой норме в 0,35 и менее грамма на один литр крови (была в законопроекте первоначально) и остался лишь такой показатель, как 0,16 и менее миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
Re: ГИБДД
Четыре главные новости для водителей
Президент России Владимир Путин подписал закон о внесении изменений в КоАП.
Самое главное нововведение - отныне при определении трезвости водителя будет учитываться погрешность алкотестера. Она будет установлена на уровне 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха. Это поможет избавиться от спорных случаев, когда людей лишали прав за содержание в выдохе сотых долей промилле.
Новость вторая - в случае лишения прав вернуть себе водительское удостоверение можно будет, только сдав теоретический экзамен. А тем, кто лишен прав за «пьянку» или отказ от медосвидетельствования, права отдадут еще и после дополнительного медицинского освидетельствования.
Пункт три: введение наказания за повторность по некоторым серьезным нарушениям. Например, штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора остался прежним — 1000 рублей. Но стоит водителю попасться на этом нарушении второй раз, как ему грозит уже 5000 рублей штрафа или лишение прав на 4-6 месяцев.
Изменение четвертое: меняются штрафы за превышение скорости. Привлечь водителя за превышение более, чем на 10 км/ч, но менее, чем на 20 км/ч, будет нельзя, но вместе с этим выросла ответственность за превышение на 20-40 км/ч — она составит 500 рублей, именно таким будет отныне минимальный штраф. За превышение скорости на 40-60 км/ч придется заплатить 1000-1500 рублей, а за повторное нарушение — от 2000 до 2500 рублей. Наказание за превышение более, чем на 60 км/час, но не более, чем на 80 км/час, осталось прежним, но за повтор нарушения грозит уже безальтернативное лишение прав на год. Превышение скорости более, чем на 80 км/час будет караться штрафом 5000 рублей или лишением прав на 6 месяцев. А повторное нарушение обернется лишением прав на год.
Закон вступает в силу с 1 сентября 2013 года. Однако правило о «промиллях» начнет работать уже с сегодняшнего дня. Мало того, даже если вас уже поймали «за 0,16 промилле», то сразу же после подписания закона подобные дела будут автоматически закрыты. А что делать тем, кого успели лишить прав? Скорее всего, подобные дела тоже будут пересматриваться. Но не автоматически – водителю придется писать соответствующие заявления.
Подробности: источник
Президент России Владимир Путин подписал закон о внесении изменений в КоАП.
Самое главное нововведение - отныне при определении трезвости водителя будет учитываться погрешность алкотестера. Она будет установлена на уровне 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха. Это поможет избавиться от спорных случаев, когда людей лишали прав за содержание в выдохе сотых долей промилле.
Новость вторая - в случае лишения прав вернуть себе водительское удостоверение можно будет, только сдав теоретический экзамен. А тем, кто лишен прав за «пьянку» или отказ от медосвидетельствования, права отдадут еще и после дополнительного медицинского освидетельствования.
Пункт три: введение наказания за повторность по некоторым серьезным нарушениям. Например, штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора остался прежним — 1000 рублей. Но стоит водителю попасться на этом нарушении второй раз, как ему грозит уже 5000 рублей штрафа или лишение прав на 4-6 месяцев.
Изменение четвертое: меняются штрафы за превышение скорости. Привлечь водителя за превышение более, чем на 10 км/ч, но менее, чем на 20 км/ч, будет нельзя, но вместе с этим выросла ответственность за превышение на 20-40 км/ч — она составит 500 рублей, именно таким будет отныне минимальный штраф. За превышение скорости на 40-60 км/ч придется заплатить 1000-1500 рублей, а за повторное нарушение — от 2000 до 2500 рублей. Наказание за превышение более, чем на 60 км/час, но не более, чем на 80 км/час, осталось прежним, но за повтор нарушения грозит уже безальтернативное лишение прав на год. Превышение скорости более, чем на 80 км/час будет караться штрафом 5000 рублей или лишением прав на 6 месяцев. А повторное нарушение обернется лишением прав на год.
Закон вступает в силу с 1 сентября 2013 года. Однако правило о «промиллях» начнет работать уже с сегодняшнего дня. Мало того, даже если вас уже поймали «за 0,16 промилле», то сразу же после подписания закона подобные дела будут автоматически закрыты. А что делать тем, кого успели лишить прав? Скорее всего, подобные дела тоже будут пересматриваться. Но не автоматически – водителю придется писать соответствующие заявления.
Подробности: источник
Re: ГИБДД
С 1 сентября 2013 года в силу вступают изменения в КоАП РФ, а месяцем ранее — поправки в Правила дорожного движения.
Промилле
С 1 сентября вступает в силу закон, устанавливающий максимально допустимую погрешность для алкотестеров при проверке водителей на состояние опьянения, а также ужесточающий санкции за ряд нарушений ПДД.
Нетрезвым будет считаться водитель, если приборы зафиксируют более 0,16 миллиграммов этилового спирта на литр выдыхаемого им воздуха или выше 0,32 промилле в литре крови.
— Эта норма не означает разрешения выпить перед поездкой, — заявил депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. — Речь идет лишь о возможной погрешности алкотестеров, рассчитанной при помощи метрологов. Таким образом, сводится к минимуму риск, что трезвого водителя ошибочно обвинят в употреблении алкоголя.
Кроме того, как объяснила директор Национального научного центра наркологии Евгения Кошкина, новые нормативы полностью перекрывают возможное повышение уровня эндогенного алкоголя в организме людей, страдающих заболеваниями вроде кариеса, неправильной работы эндокринной системы и органов пищеварения и т.д. Установленная погрешность приборов также выше, чем содержание этилового спирта, которое зачастую наблюдается у людей после употребления кваса, натуральных соков, фруктов, кисломолочных продуктов или приема некоторых лекарственных препаратов.
Одновременно ужесточается ответственность за езду подшофе. Если показания алкотестера выше установленного предела, то на первый раз автомобилист не только останется без прав на 1,5-2 года, как сейчас, но и заплатит штраф в размере 50.000 рублей. Повторное задержание в нетрезвом виде будет грозить таким же штрафом и лишением прав на три года.
С 1 сентября начнут действовать и другие строгости. Со 100 до 500 рублей увеличен нижний предел штрафов за нарушения ПДД и с 5.000 до 50.000 рублей — верхняя планка. За счет этого многие проступки водителей заметно “подорожают” (см. таблицу).
За повторные нарушения будут лишать прав
О нововведениях рассказали представители ГУОБДД МВД России: замначальника отдела обеспечения правоприменительной деятельности Андрей Клименко и старший инспектор по особым поручениям отдела по организации экзаменационной работы Роман Самсонов.
Одним из нововведений в Кодекс стала переэкзаменовка водителей, лишенных прав. Пока водители смогут сдавать экзамены по существующим билетам, однако за вычетом вопросов о медицинской и психологической помощи, поскольку поправки предусматривают проверку знаний только ПДД. По словам Романа Самсонова, есть вероятность, что в будущем будут добавлены вопросы, касающиеся той тематики, по причине которой водитель был лишен удостоверения.
В дальнейшем планируется разработка новых билетов, работа уже идет, скорее всего билеты будут уже в 2014 году. В настоящее время разработаны и подготовлены требования к вопросам, которые войдут в обновленный экзамен.
По статистике, около 2 миллионов россиян ежегодно планируют получать права, а соответственно — сдавать экзамены. Теперь к этим «новичкам» прибавится еще около 1 миллиона водителей, которым предстоит пересдать экзамены на знание ПДД. Закономерный вопрос — смогут ли справиться с таким объемом сдающих экзаменаторы, которых в структуре ГИБДД 4 тысячи человек.
Роман Самсонов заверил, что «сотрудники справятся». Тем более что сейчас идет работа по модернизации экзаменационных пунктов. И сдача теоретического экзамена будет проходить в автоматизированном режиме. Что касается «лишенцев», которым не удалось пересдать экзамен, то по действующим правилам через 7 дней они имеют право на повторную попытку. В случае успешной сдачи — водитель получает свое удостоверение обратно.
Также в Кодекс вводится понятие повторного правонарушения, которое приводит к более строгому административному взысканию, вплоть до лишения прав. Речь идет о точно таком же нарушении (например, проезд на красный сигнал светофора), совершенном со дня вступления в силу постановления и до истечения одного года с момента окончания исполнения административного наказания. И соответственно, как подчеркнул Андрей Клименко, в случае лишения водителю придется снова доказывать знания ПДД.
С 1 сентября инспекторы не смогут изымать права у водителей
Такая норма прописана в новых поправках в Кодекс об административных правонарушениях.
Автоинспекторы, начиная с 1 сентября 2013 года, не будут изымать права у водителей даже за самые грубые нарушения ПДД, в том числе за управление автомобилем в нетрезвом виде. Об этом говорится в новых поправках в Кодекс об административных правонарушениях.
По словам заместителя начальника отдела обеспечения правоприменительной деятельности Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Андрея Клименко, нововведение «значительно облегчит положение лиц, которые привлекаются к административной ответственности». По его словам, норма о допустимости изъятия прав отменена «в качестве меры обеспечения производства по делам об административных правонарушениях».
Сейчас, как пояснил Клименко, если водитель совершает грубое правонарушение на дороге, у него изымают водительское удостоверение, а взамен выдают временное разрешение. С этим документом, по признанию сотрудника МВД, «было очень много проблем», поскольку оно действовало только в течение 2 месяцев, а если дело затягивалось, то у водителя возникали проблемы с его продлением.
Согласно новым поправкам в КоАП, водительское удостоверение будет изыматься исключительно по решению суда. Как только постановление вступит в законную силу, водитель сам должен будет в течение 3 дней сдать права в подразделение ГИБДД, которое укажет ему суд.
На российских дорогах появились новые знаки
6 августа вступил в силу ряд изменений в ПДД. Помимо возможности поднимать до 130 км/ч скоростной режим на платных трассах категории А1, в правилах появились новые знаки и изменились некоторые термины.
В частности, в ПДД введен новый термин «Парковка», соответствующий аналогичному термину Градостроительного кодекса Российской Федерации. Кроме того, теперь наименование дорожного знака 6.4, который ранее назывался «Место стоянки», изменено на «Парковка (парковочное место)».
В описании дополнительной таблички 8.8 «Платные услуги», которая используется совместно с этим знаком, фраза «услуги предоставляются только за наличный расчет» заменена фразой «услуги предоставляются только за плату». Как сообщает пресс-служба ГИБДД, знак был изменен, поскольку современные паркинги уже оборудуются терминалами, работающими и с безналичными формами оплаты парковки. Еще на дорогах начнут устанавливать знаки «Работает эвакуатор», информирующие об осуществлении принудительной эвакуации транспортных средств.
Для уведомления участников дорожного движения об окончании полосы, предназначенной для движения только маршрутных транспортных средств, введен новый дорожный знак «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
Важное изменение коснулось дорожного знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Теперь этот знак распространяется на все грузовые транспортные средства с определенной разрешенной максимальной массой (в том числе и на обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне).
Пресс-служба ГИБДД также разъяснила водителям, что возможность повышения разрешенной скорости на трасса А1 со 110 до 130 км/ч и на других шоссе с 90 до 110 км/ч не означает, что скоростной режим на этих магистралях автоматически возрастет. «Значение самих знаков «Автомагистраль» и «Дорога для автомобилей» не изменились. Само наличие этих знаков на дороге не означает, что по ней можно двигаться со скоростью 130 и 110 км/ч соответственно», — говорится в сообщении.
Большинство трасс в России отвечают классу 1Б (110 км/ч) и 1В (90 км/ч). На остальных дорогах категории А1 (протяженность порядка 200 километров), которые являются бесплатными, скоростной режим останется на прежнем уровне – 110 км/ч.
До 130 км/ч скоростной режим поднимут только на одном участке — 100-километровом отрезке трассы «Дон». Уже в этом месяце после установки соответствующих знаков, предупреждающих табличек и перенастройки табло там можно будет передвигаться существенно быстрее.
Промилле
С 1 сентября вступает в силу закон, устанавливающий максимально допустимую погрешность для алкотестеров при проверке водителей на состояние опьянения, а также ужесточающий санкции за ряд нарушений ПДД.
Нетрезвым будет считаться водитель, если приборы зафиксируют более 0,16 миллиграммов этилового спирта на литр выдыхаемого им воздуха или выше 0,32 промилле в литре крови.
— Эта норма не означает разрешения выпить перед поездкой, — заявил депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. — Речь идет лишь о возможной погрешности алкотестеров, рассчитанной при помощи метрологов. Таким образом, сводится к минимуму риск, что трезвого водителя ошибочно обвинят в употреблении алкоголя.
Кроме того, как объяснила директор Национального научного центра наркологии Евгения Кошкина, новые нормативы полностью перекрывают возможное повышение уровня эндогенного алкоголя в организме людей, страдающих заболеваниями вроде кариеса, неправильной работы эндокринной системы и органов пищеварения и т.д. Установленная погрешность приборов также выше, чем содержание этилового спирта, которое зачастую наблюдается у людей после употребления кваса, натуральных соков, фруктов, кисломолочных продуктов или приема некоторых лекарственных препаратов.
Одновременно ужесточается ответственность за езду подшофе. Если показания алкотестера выше установленного предела, то на первый раз автомобилист не только останется без прав на 1,5-2 года, как сейчас, но и заплатит штраф в размере 50.000 рублей. Повторное задержание в нетрезвом виде будет грозить таким же штрафом и лишением прав на три года.
С 1 сентября начнут действовать и другие строгости. Со 100 до 500 рублей увеличен нижний предел штрафов за нарушения ПДД и с 5.000 до 50.000 рублей — верхняя планка. За счет этого многие проступки водителей заметно “подорожают” (см. таблицу).
За повторные нарушения будут лишать прав
О нововведениях рассказали представители ГУОБДД МВД России: замначальника отдела обеспечения правоприменительной деятельности Андрей Клименко и старший инспектор по особым поручениям отдела по организации экзаменационной работы Роман Самсонов.
Одним из нововведений в Кодекс стала переэкзаменовка водителей, лишенных прав. Пока водители смогут сдавать экзамены по существующим билетам, однако за вычетом вопросов о медицинской и психологической помощи, поскольку поправки предусматривают проверку знаний только ПДД. По словам Романа Самсонова, есть вероятность, что в будущем будут добавлены вопросы, касающиеся той тематики, по причине которой водитель был лишен удостоверения.
В дальнейшем планируется разработка новых билетов, работа уже идет, скорее всего билеты будут уже в 2014 году. В настоящее время разработаны и подготовлены требования к вопросам, которые войдут в обновленный экзамен.
По статистике, около 2 миллионов россиян ежегодно планируют получать права, а соответственно — сдавать экзамены. Теперь к этим «новичкам» прибавится еще около 1 миллиона водителей, которым предстоит пересдать экзамены на знание ПДД. Закономерный вопрос — смогут ли справиться с таким объемом сдающих экзаменаторы, которых в структуре ГИБДД 4 тысячи человек.
Роман Самсонов заверил, что «сотрудники справятся». Тем более что сейчас идет работа по модернизации экзаменационных пунктов. И сдача теоретического экзамена будет проходить в автоматизированном режиме. Что касается «лишенцев», которым не удалось пересдать экзамен, то по действующим правилам через 7 дней они имеют право на повторную попытку. В случае успешной сдачи — водитель получает свое удостоверение обратно.
Также в Кодекс вводится понятие повторного правонарушения, которое приводит к более строгому административному взысканию, вплоть до лишения прав. Речь идет о точно таком же нарушении (например, проезд на красный сигнал светофора), совершенном со дня вступления в силу постановления и до истечения одного года с момента окончания исполнения административного наказания. И соответственно, как подчеркнул Андрей Клименко, в случае лишения водителю придется снова доказывать знания ПДД.
С 1 сентября инспекторы не смогут изымать права у водителей
Такая норма прописана в новых поправках в Кодекс об административных правонарушениях.
Автоинспекторы, начиная с 1 сентября 2013 года, не будут изымать права у водителей даже за самые грубые нарушения ПДД, в том числе за управление автомобилем в нетрезвом виде. Об этом говорится в новых поправках в Кодекс об административных правонарушениях.
По словам заместителя начальника отдела обеспечения правоприменительной деятельности Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Андрея Клименко, нововведение «значительно облегчит положение лиц, которые привлекаются к административной ответственности». По его словам, норма о допустимости изъятия прав отменена «в качестве меры обеспечения производства по делам об административных правонарушениях».
Сейчас, как пояснил Клименко, если водитель совершает грубое правонарушение на дороге, у него изымают водительское удостоверение, а взамен выдают временное разрешение. С этим документом, по признанию сотрудника МВД, «было очень много проблем», поскольку оно действовало только в течение 2 месяцев, а если дело затягивалось, то у водителя возникали проблемы с его продлением.
Согласно новым поправкам в КоАП, водительское удостоверение будет изыматься исключительно по решению суда. Как только постановление вступит в законную силу, водитель сам должен будет в течение 3 дней сдать права в подразделение ГИБДД, которое укажет ему суд.
На российских дорогах появились новые знаки
6 августа вступил в силу ряд изменений в ПДД. Помимо возможности поднимать до 130 км/ч скоростной режим на платных трассах категории А1, в правилах появились новые знаки и изменились некоторые термины.
В частности, в ПДД введен новый термин «Парковка», соответствующий аналогичному термину Градостроительного кодекса Российской Федерации. Кроме того, теперь наименование дорожного знака 6.4, который ранее назывался «Место стоянки», изменено на «Парковка (парковочное место)».
В описании дополнительной таблички 8.8 «Платные услуги», которая используется совместно с этим знаком, фраза «услуги предоставляются только за наличный расчет» заменена фразой «услуги предоставляются только за плату». Как сообщает пресс-служба ГИБДД, знак был изменен, поскольку современные паркинги уже оборудуются терминалами, работающими и с безналичными формами оплаты парковки. Еще на дорогах начнут устанавливать знаки «Работает эвакуатор», информирующие об осуществлении принудительной эвакуации транспортных средств.
Для уведомления участников дорожного движения об окончании полосы, предназначенной для движения только маршрутных транспортных средств, введен новый дорожный знак «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
Важное изменение коснулось дорожного знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Теперь этот знак распространяется на все грузовые транспортные средства с определенной разрешенной максимальной массой (в том числе и на обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне).
Пресс-служба ГИБДД также разъяснила водителям, что возможность повышения разрешенной скорости на трасса А1 со 110 до 130 км/ч и на других шоссе с 90 до 110 км/ч не означает, что скоростной режим на этих магистралях автоматически возрастет. «Значение самих знаков «Автомагистраль» и «Дорога для автомобилей» не изменились. Само наличие этих знаков на дороге не означает, что по ней можно двигаться со скоростью 130 и 110 км/ч соответственно», — говорится в сообщении.
Большинство трасс в России отвечают классу 1Б (110 км/ч) и 1В (90 км/ч). На остальных дорогах категории А1 (протяженность порядка 200 километров), которые являются бесплатными, скоростной режим останется на прежнем уровне – 110 км/ч.
До 130 км/ч скоростной режим поднимут только на одном участке — 100-километровом отрезке трассы «Дон». Уже в этом месяце после установки соответствующих знаков, предупреждающих табличек и перенастройки табло там можно будет передвигаться существенно быстрее.
-
- 50+
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 14 окт 2011, 18:43
- Имя: МАКС
- Откуда: Нижний Новгород Автозавод
Re: ГИБДД
Спасибо за сэкономленное время.Fargus писал(а):Таблица новых штрафов с 1 сентября.
![Happy *happy*](./images/smilies/happy.gif)
Re: ГИБДД
С 15 октября ГИБДД меняет регламент регистрации ТС
Новый Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств вступит в силу 15 октября. Согласно документу, снятие автомобиля с учета будет производиться одновременно с его регистрацией за новым владельцем, сообщает официальный сайт ГИБДД России.
По новому регламенту физические и юридические лица смогут оформлять необходимые документы в любом регистрационном подразделении ГИБДД, независимо от места жительства водителей.
Если, например, краснодарец купил машину в Москве, он может поставить ее на учет непосредственно в столице. При этом номера он получит с московским кодом региона. Но в базе данных автомобиль будет приписан к реальному месту жительства автовладельца.
Значительно сокращено количество административных процедур, предусматривающих выдачу регистрационных знаков «ТРАНЗИТ». Эти действия с 15 октября будут производиться лишь в отношении автомобилей, убывающих за пределы России.
ГИБДД сокращает время регистрации авто
«Одновременно новая редакция Административного регламента определяет порядок изготовления государственных регистрационных знаков взамен утраченных (похищенных), — теперь предусмотрена возможность изготовления их дубликатов», – говорится в сообщении ведомства.
«С учетом всех новаций, внесенных в регламент, время исполнения регистрационных действий сокращено с трех часов до часа. Кроме того, должно уменьшиться время, отведенное на ожидание в очереди – до 15 минут», – резюмирует Госавтоинспекция.
Как теперь ставить автомобиль на учет?
В новом порядке регистрации сделан серьезный шаг к тому, чтобы попробовать закрепить номер за автомобилем. Таким образом, если вы продаете машину, то продаете ее вместе с номерами. При этом вам не надо обращаться в ГИБДД, чтобы снять машину с учета или самим производить это изменение регистрационных данных. Задача покупателя в течение 10 суток поставить машину на учет. Именно при выполнении этого действия ГИБДД изменит данные в базе. И старому собственнику уже не будут грозить "письма счастья" за нарушения, совершенные на проданной машине, пишет "Российская газета".
Напомним, что собственник у автомобиля меняется не на основании регистрационных документов, а на основании договора купли-продажи, который может быть оформлен в простой письменной и даже в устной форме. Правда, в последнем случае в ГИБДД должны прийти оба участника сделки. Продавец потребуется для того, чтобы официально подтвердить, что он продал эту машину именно этому человеку.
Так вот, с паспортом на транспортное средство, с договором купли-продажи, новый собственник должен прийти в ГИБДД в течение 10 суток после заключения договора и поставить машину на учет. При этом он может сохранить за собой те знаки, которые на этой машине есть. Тогда процедура оформления обойдется ему дешевле.
Он также может поменять знаки. Для этого ему потребуется написать заявление о том, что он хочет их заменить. В этом случае автомобилю будут присвоены новые номера.
У прежнего собственника автомобиля осталось право на сохранение за собой номеров. Чтобы их оставить у себя, ему придется до продажи автомобиля обратиться в ГИБДД с заявлением о сохранении номеров. В этом случае автомобилю будет присвоен новый номер и автовладельцу выдадут новые знаки. Именно с ними он и будет продавать машину.
Кстати, увеличился и срок хранения номеров. Теперь ГИБДД их будет хранить полгода вместо одного месяца. Сделано это потому, что зачастую автомобилисты, сдававшие машину в трейд-ин, не успевали за месяц приобрести новую машину. В результате их оставленные номера уходили на чужие авто.
Новые автомобильные номера
Это не последнее нововведение от ГИБДД. ИТАР-ТАСС напоминает, что еще 12 июля Госавтоинспекция ввела новые номера. На регистрационных знаках российских транспортных средств появились новые коды регионов с трехзначными числами, в которых первой цифрой, в дополнении к "1" будет и цифра "7".
По данным ведомства, только за 2012 год количество автомототранспортных средств, стоящих на учете в Госавтоинспекции, увеличилось примерно на 3 млн штук. Такое положение дел, подчеркнули в МВД, требует от Госавтоинспекции и органов государственной власти оперативности при оказании населению государственных услуг по регистрации транспортных средств.
Новый Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств вступит в силу 15 октября. Согласно документу, снятие автомобиля с учета будет производиться одновременно с его регистрацией за новым владельцем, сообщает официальный сайт ГИБДД России.
По новому регламенту физические и юридические лица смогут оформлять необходимые документы в любом регистрационном подразделении ГИБДД, независимо от места жительства водителей.
Если, например, краснодарец купил машину в Москве, он может поставить ее на учет непосредственно в столице. При этом номера он получит с московским кодом региона. Но в базе данных автомобиль будет приписан к реальному месту жительства автовладельца.
Значительно сокращено количество административных процедур, предусматривающих выдачу регистрационных знаков «ТРАНЗИТ». Эти действия с 15 октября будут производиться лишь в отношении автомобилей, убывающих за пределы России.
ГИБДД сокращает время регистрации авто
«Одновременно новая редакция Административного регламента определяет порядок изготовления государственных регистрационных знаков взамен утраченных (похищенных), — теперь предусмотрена возможность изготовления их дубликатов», – говорится в сообщении ведомства.
«С учетом всех новаций, внесенных в регламент, время исполнения регистрационных действий сокращено с трех часов до часа. Кроме того, должно уменьшиться время, отведенное на ожидание в очереди – до 15 минут», – резюмирует Госавтоинспекция.
Как теперь ставить автомобиль на учет?
В новом порядке регистрации сделан серьезный шаг к тому, чтобы попробовать закрепить номер за автомобилем. Таким образом, если вы продаете машину, то продаете ее вместе с номерами. При этом вам не надо обращаться в ГИБДД, чтобы снять машину с учета или самим производить это изменение регистрационных данных. Задача покупателя в течение 10 суток поставить машину на учет. Именно при выполнении этого действия ГИБДД изменит данные в базе. И старому собственнику уже не будут грозить "письма счастья" за нарушения, совершенные на проданной машине, пишет "Российская газета".
Напомним, что собственник у автомобиля меняется не на основании регистрационных документов, а на основании договора купли-продажи, который может быть оформлен в простой письменной и даже в устной форме. Правда, в последнем случае в ГИБДД должны прийти оба участника сделки. Продавец потребуется для того, чтобы официально подтвердить, что он продал эту машину именно этому человеку.
Так вот, с паспортом на транспортное средство, с договором купли-продажи, новый собственник должен прийти в ГИБДД в течение 10 суток после заключения договора и поставить машину на учет. При этом он может сохранить за собой те знаки, которые на этой машине есть. Тогда процедура оформления обойдется ему дешевле.
Он также может поменять знаки. Для этого ему потребуется написать заявление о том, что он хочет их заменить. В этом случае автомобилю будут присвоены новые номера.
У прежнего собственника автомобиля осталось право на сохранение за собой номеров. Чтобы их оставить у себя, ему придется до продажи автомобиля обратиться в ГИБДД с заявлением о сохранении номеров. В этом случае автомобилю будет присвоен новый номер и автовладельцу выдадут новые знаки. Именно с ними он и будет продавать машину.
Кстати, увеличился и срок хранения номеров. Теперь ГИБДД их будет хранить полгода вместо одного месяца. Сделано это потому, что зачастую автомобилисты, сдававшие машину в трейд-ин, не успевали за месяц приобрести новую машину. В результате их оставленные номера уходили на чужие авто.
Новые автомобильные номера
Это не последнее нововведение от ГИБДД. ИТАР-ТАСС напоминает, что еще 12 июля Госавтоинспекция ввела новые номера. На регистрационных знаках российских транспортных средств появились новые коды регионов с трехзначными числами, в которых первой цифрой, в дополнении к "1" будет и цифра "7".
По данным ведомства, только за 2012 год количество автомототранспортных средств, стоящих на учете в Госавтоинспекции, увеличилось примерно на 3 млн штук. Такое положение дел, подчеркнули в МВД, требует от Госавтоинспекции и органов государственной власти оперативности при оказании населению государственных услуг по регистрации транспортных средств.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 41 гость