Шкода клуб Нижний Новгород

Сегодня, когда приехал к дому, обнаружил след масла от того места где стояла моя машина. Открыл капот и увидел что масло гонит из щупа. Температура на улице минус 21 градус. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина??? И сколько денег готовить???

Причина известная - СРОЧНО на замену масла. Масло дерьмо. По стране сейчас у многих такое. ОД на ТО начали лить на зиму Кастрол 0W30.
5W30 почему то в этом году замерзает при -15 градусах. С Кастролом вобще полно косяков за последний год. Сотни загубленных моторов.(БМВ, Ауди, теперь еще и Шкоды).

Не факт что дело в масле!
У меня был Гольф 4 движок 1.4 в сильные морозы была такая же проблема!
Дело было в каналах для отвода картерных газов. В зади движка стояла какая то пластмасовая коробочка, в ней был конденсат, он замёрз и газы выдавливали масло через щуп.
Открой крышку для залива масла должно помочь. Ну это как вариант!

sega писал(а):Причина известная - СРОЧНО на замену масла. Масло дерьмо. По стране сейчас у многих такое. ОД на ТО начали лить на зиму Кастрол 0W30.
5W30 почему то в этом году замерзает при -15 градусах. С Кастролом вобще полно косяков за последний год. Сотни загубленных моторов.(БМВ, Ауди, теперь еще и Шкоды).

По этому я на Шелле 5w40

Читал тесты масел, Мобил получше Шелла. Но Мобил тоже сейчас часто подделки продают. Так что Шелл сейчас лучший вариант.

У меня залито МОБИЛ 5W-40. Попробую поменять на SHELL. Как раз время подошло.

Мне на ТО в феврале, опять зальют Кастрюль((

Привет, Серег чет я вообще не в теме Кастрол не очень что ли???

Привет. Где то тема была про Кастрол, я там писал что много движков у знакомых полегло )

Лью Nissan оригинальное 5w40)))

Щуп плотно сидит?