1) сервисная акция по проводу к кондиционеру - done
2) отклеилась уплотнительная резинка по низу водительской двери - приклеена
3) отходит уплотнение вверху пассажирской двери - щелкающий звук при открытии, клипса трет лкп - исправлено
4) шланг адсорбера стучит о расширительный бачок на холостых оборотах - притянут пластиковым жгутом (мне решение не очень нравится, при ближайшем рассмотрении - трубка изогнута.)
5) ручка водительской двери задевает лкп двери при открытии - отрегулирована
6) после полного остывания двигатель не держит прогревочный режим, а опускает обороты до хх, троит и глохнет, приходится подгазовывать. - прошита новая версия ПО, очищен нагар на свечах
Из всего перечисленного больше всего напрягает последний пункт и особенно нагар на свечах. Игорь пугает что на первом ТО может придется их и менять
Заправлялся исключительно Лукойл 95 Экто, мотор переварил где-то 610 литров, пробег 9500. Да справедливости ради 1 заправка, 40 л. была на Газпром.
Заправки различные - Заволжье, Балахна, Арзамас, Щербинки-2, "под трамплином", Новикова-Прибоя
Нагар на 3 свечах черный, на одной белый. К сожалению сам не видел, машину оставил, сам по делам. Фото есть у Игоря, может в теме сможет выложить?
Хочу попробовать сменить заправку на Газпром, чаще ездить на режиме "спорт"
Буду рад любым комментариям
А да - удалось воспользоваться клубной картой. Она впервые пригодилась!!!
