Шкода клуб Нижний Новгород

Ettii писал(а):Все зависит от того, где обслуживаетесь. Я например первое ТО делал в АГАТе. Потом поехал туда с вспучиванием краски. У меня были сколы, а вокруг начала вспучиваться краска, даже под защитной пленкой, где не было сколов. Мне там сказали, что это слишком геморно и заниматься этим они не хотят. В Героне ситуация примерно повторилась, типа я там не обслуживаюсь и заниматься этим они не будут. В Злате сказали, что возможно. Я там прошел ТО2, потом мне все сделали. Подобрали нужные фото, обставили все по хорошему и через неделю пришел утвердительный ответ! Все.

Очень странно, что гарантийность случая зависит от того, где ты сделал ТО, т.е. кому принес бабок...
Все решается письменной претензией и письмом в представительство.

Ой далеко не всегда. Особенно если у Вас есть сколы...
Тут нужно правильно подать. А наши представители...ой, сомневаюсь.

Ettii писал(а):Ой далеко не всегда. Особенно если у Вас есть сколы...
Тут нужно правильно подать. А наши представители...ой, сомневаюсь.

нет не разрешимых задач, есть чувство лени сколы сколам рознь, когда явно видно, то сколы изнутри автомобиля, в месте где вообще во время езды прикрывается дверь к уплотнителю о

Чувство лени есть не у нас. Я же все же решил этот вопрос )))
А вот у ОД и представителей это чувство особенно выраженное.

Добрый вечер уважаемые шкодоводы. Хочу сообщить , что с ЛКП на ЙЕТИ есть свои проблемы.
3 вида повреждений:
1 явные механические повреждения и отслоения краски после этого - явно гарантии не подлежит
2 мелкие механические повреждения от камней и образование в этих местах после зимней соли вспучивание и отслаивание краски - возможен ремонт по гарантии в течении 3-ех лет
3 протертости краски в районе резиновых уплотнителей дверей и отслаивание краски в этих местах после зимней соли - возможен гарантийный ремонт в течении 2-ух лет (гарантия на автомобиль)
Хочу сообщить что решение о гарантийном ремонте по ЛКП принимает не дилер.
Поэтому мы только составляем запрос по вашей претензии и помогаем вам решить возникшие проблемы.

Так мы и говорили, что все зависит от желания ОД помочь нам в решении вопроса с краской. Мне помогли только в Вашем автоцентре, за что и спасибо. В других не захотели связываться.

А адрес представительства как узнать???? Вдруг пригодится.

Дааааа... ребята... Недавно почитал о Фольксе Тигуан - там беда со вспучиванием... Почитал вас - и тут огорчения одни.
И как то странно мы ставим вопрос... т.е. вы - покрас по гарантии из-за вспучивания!
Да тут надо возвращать такую шнягу... Пусть европа ездит на акриле... но с нашими солями тут делать нечего. Кузов самая дорогая деталь автомобиля. И на фига нужно платить лям... чтоб потом с дилерами и представительствами бодаться... дабы перекрасить новый НЕДЕШЕВЫЙ автомобиль?!
Скажу честно - был поклонником данных марок (Шкода и Фолькс)... но!.. После таких косяков непростительных... видимо нужно пересмотреть свое отношение к данному концерну.
Скажите, у автора темы авто - Чех, а у кого аналогичные проблемы производства местного?.. Как у нас красят? Чем? Кто в теме, ответьте пожалуйста... а то я сильно засомневался в покупке нового авто от данного производителя...

Согласен с предыдущим оратором). Фольц и Шкода уже не те. Цены заоблачные, а качества 0. То цепи проскакивают, масло жрут, то краска облезит. Корейцы уже обогнали по качеству в разы.

Вот и я хотел обновиться... машина то 2008 года... НО!.. расстроился... и призадумался... то ли оставить имеющуюся (которая восхищает... но годы ее удешевляют с каждым днем)... то ли кланяться теперь корейцам... увы...