Шкода клуб Нижний Новгород

Думаю про установку круизконтроля, так как мне достаточно часто приходится ездить по кировской трассе (родственники живут в Линде), а так как машика достаточно мощная (105 л.с.), то машинально хочется вдавить тапку поглубже (под 90 км/ч уже как-то некомфортно чувствую себя, когда под ногой еще много пространства, куда вдавить газ, а дорога свободная... разгонял до 160 км/ч... так и на хороший штраф можно влететь). В общем хочется и ограничитель какой-то и разгрузку для ноги. Задался вопросом изучить тему круизконтроля.
Кто-то ставил себе такую штуку? Есть от нее большая польза? Может лучше свою выдержку тренировать?
Вот спросил на сайте у Агата:

Гость
09:03 Добрый день. Можно ли установить на Шкода Румстер 1,6 МКПП круизконтроль
сколько стоит работа?
Оператор Менеджер, тел. 2-200-888 ответит Вам через несколько секунд
09:04 Менеджер, тел. 2-200-888
Минуту...
09:05 Менеджер, тел. 2-200-888
В районе 15 000р.
09:05 Гость
спасибо
09:05 Менеджер, тел. 2-200-888
Пожалуйста

Получается все удовольствие в 20 тыр. Стоит ли оно того?

Моё мнение - я бы выдержку тренировал!!!

ИМХО не стоит, за 20 штукарей - выдержку тренировать самое то
(из описания машины: дополнительные опции - круизконтроль ( перевод - "он приехал вместе с женой"))

dink писал(а):ИМХО не стоит, за 20 штукарей - выдержку тренировать самое то
(из описания машины: дополнительные опции - круизконтроль ( перевод - "он приехал вместе с женой"))

Ставил круизконтроль (темпомат это называеться) на Октавию Тур с движком 1.6 и МКПП, все обошлось меньше 4 т.р., сам подрулевой переключатель левый меняется, кинуть от него пару проводков в моторный отсек и через ваг-ком активировать. Делал по знакомству в Злате Если педаль электронная то по идее тот же бюджет.

На сайте Златы стоимость круиз-контроля в районе 7-8 тыс. руб., ну плюс работа если память не изменяет в районе 2 т.р., так что тебе в Агате загнали. Или может они тебе хотели активный круиз-контроль установить???

Есть.. Раньше "по-приколу" пару раз пользовался)
А так - бесполезная штука, ну как минимум, жить без неё можно) Учитесь сами ездить с нужной скоростью!)
И да, круиз-контроль, усыпляет внимание)

Бесполезная у нас штука. За год не разу не воспользовался. А вот на рабочем грузовике незаменимая весчь). Особенно в Сибири на участке в 680 км, где нет ни крутого поворота, ни пригорка, ни встречки, ни попутки)). Включаешь его и смотришь фильмы на ДВД (в полглаза)).

Ставил себе сам на Тур. Бюджет в районе 2тр. переключатель и пара проводков. Выше писали, возни часа на 2 и готово. Вещь стоящая по трассе, пользуюсь постоянно если позволяет дорожная обстановка. Возможно на Румстере тоже не сложно самому поставить.

Да уж в Агате мне пол дня "корнер" (подсветка поворотов ПТФками) активировать не могли ))). А по личному опыту, (в день бывает 1000 км прохожу) могу сказать, однозначно нужен! Если по трассе гоняеш часто, но не за такие деньги, которые тебе в Агате залупили. Пацаны вон сами ставят и довольные ездят все, а в городе бесполезная вещь. А и еще - чот я не помню када Румик у меня был, чтоб там электро педаль была помойму там трос, хотя у меня 1.4 был мотор. Короче ставь и будет тебе счастье.))