Заказываем уплотнитель ручки задней двери нового образца 1U6 827 586 (~360-370руб) - появился на Турах с 2010 года (фото взято у Украинских коллег)
Если сгнили контакты и лопнули стеклышки, заказываем: Патрончики ламп 1U0 943 167A - 2шт (11руб/шт), контакты патрочика 1Z0 971 996 - 4шт (10руб/шт), стекла плафончиков 1H5 943 119 - 2шт (160-180руб/шт), так же закупаем светодиодные безцокольные лампочки КОРОТКИЕ.
Снимаем обшивку задней двери (с собой надо иметь тряпку и воду - протереть все внутри). На Комби сначала снимается верхняя "перекладина", путем вытягивания вниз к полу багажника, как если б дверь была закрыта. Затем боковые стойки тянутся к середине стекла (левая из-за проводов может до конца не сняться). И на последок тянем основную панель обшивки за нижние углы вниз (если дверь открыта), сдергиваем с защелок, а в верхней части (у стекла) тянем вдоль стекла к крыше и она спрыгивает. Вынимаем патрончики из посадочных мест (держатся на трении). Видим 4 самореза под Торкс, которые держат ручку багажника - откручиваем.
На ручке багажника из-нутри надо удалить уплотнитель (трубочка из вспененной резины) и обрезать ножом и пассатижами бортики/отростки, которые идут параллельно периметру (фото взято у Украинких коллег)
Затем натягиваем резинку на ручку.
Далее занимаемся патрончиками: отрезаем старые, провод зачищаем (3-4 мм), обжимаем новые контакты и пихаем их в новые патрончики (до легкого щелчка). Собираем все назад и ставим новые стеклышки. (лампочки нужно вставлять ДО установки панели двери и стеклышек)
На все ушло 1,5 часа спокойно работы.
