Шкода клуб Нижний Новгород

Причем, судя по теме, замена вентилятора не решает проблемы, были случаи люди ставили не оригинал, вроде как проходила.
Женя правильно заметил "смазать" его и надо регулярно смазывать, также как и подшипник компр.кондиционера, но то ли конструкция у этого подшипника такая, то ли смазка вытекает ХЗ.
Гудит периодически, у меня начал гудеть на вторую зиму. Летом не гудел никогда, причем зимой вентилятор мин через 3 после пуска ставил на третью-четвертую - разогревал смазку и потом переключал на 1-2, помогало.
Плюс после езды перед остановкой нажимал кнопку закрытия заслонки рециркуляции - субъективно тоже помогало.
И еще тема, вроде Сергей, который Панчик, ее поднимал, что гул зависит от передачи на которой едешь или от нажатия на педаль газа.
В общем как-то так.

GriG писал(а):Причем, судя по теме, замена вентилятора не решает проблемы, были случаи люди ставили не оригинал, вроде как проходила.
Женя правильно заметил "смазать" его и надо регулярно смазывать, также как и подшипник компр.кондиционера, но то ли конструкция у этого подшипника такая, то ли смазка вытекает ХЗ.
Гудит периодически, у меня начал гудеть на вторую зиму. Летом не гудел никогда, причем зимой вентилятор мин через 3 после пуска ставил на третью-четвертую - разогревал смазку и потом переключал на 1-2, помогало.
Плюс после езды перед остановкой нажимал кнопку закрытия заслонки рециркуляции - субъективно тоже помогало.
И еще тема, вроде Сергей, который Панчик, ее поднимал, что гул зависит от передачи на которой едешь или от нажатия на педаль газа.
В общем как-то так.

Ага!
У меня гудит зимой на торможении, т.е. едешь - гула нет, начинаешь тормозить - начинает гудеть, трогаешься - снова гул пропадает. Короче как будто сам вентилятор гуляет по штоку и в разных положениях то гудит то нет... Долго курил эту тему - замена помогает 50 на 50, у кого то перестает гудеть у кого то со временем опять начинает... У меня гарантия закончилась и я не горю желанием выкладывать 10 тысяч за 50% вероятность решения проблемы, поэтому забил. Зимой музыку погромче и вперед.

GriG писал(а):"смазать" его и надо регулярно смазывать

Я бы смазала, только для меня это сложнейшая операция, врядли когда-нибудь научусь ковыряться во внутренностях автомобиля:)

GriG писал(а): причем зимой вентилятор мин через 3 после пуска ставил на третью-четвертую - разогревал смазку и потом переключал на 1-2, помогало.
Плюс после езды перед остановкой нажимал кнопку закрытия заслонки рециркуляции - субъективно тоже помогало

Все-таки хочется комфортной езды, и еще меня не оставляет мысль, что в один прекрасный момент, когда гарантия уже кончиться, печка дуть вообще перестанет. Думаю целесообразно все же попробовать с вероятностью 50/50 заменить вентилятор по гарантии.

На счет смазать сам думал об этом, но только лезть до него совсем неудобно, да и разбирать пол панели надо.
А печка дуть не перестанет, имхо. Сейчас я бы поменял на неоригинал.

stavr писал(а):Хороша акция, сегодня в магазине забрал VAG за 550руб.

800 с работой видимо:)

Лорелея писал(а):

stavr писал(а):Хороша акция, сегодня в магазине забрал VAG за 550руб.

800 с работой видимо:)

Там работы на 15 мин. А к 800 прибавьте еще стоимость мойки.

Velian писал(а): Там работы на 15 мин.

На 1,5

Натали, приезжай на встречу с фильтром, думаю будет дешевле чем у офф.дилера.

Автомобиль конечно отличный, но вот комфорта не хватает. То печка гудит, то панель трещит (как у меня).

Салонный фильтр недавно купил в Z-авто за 300 рублей (фирма MAN), без ожидания. В интернет магазине exist.ru этот фильтр стоит 245 рублей. Оригинальный VAG стоит правильно 550 рублей, но 2 дня поставка. Принципиальной разницы между оригиналом нет и не вижу. Замена заняла у меня 5 минут, если это делать в первый раз, то понадобится минут 15. Свист от фильтра (тем более забитого) может быть, но в редких случаях. Я бы посоветовал поменять фильтр, а потом решать, что делать дальше. А в салоне мы платим за "брэнд" лично я не уверен, что фильтр в салоне оригинал. Не в обиду к сервисменам.