Шкода клуб Нижний Новгород

Неужели Злата на таких мелочах наживается??? Хотя за день много машин на ТО приезжает, пол литра с каждого

dink писал(а):Неужели Злата на таких мелочах наживается??? Хотя за день много машин на ТО приезжает, пол литра с каждого

На прошлой машине (Ауди) количество масла между мин и макс равнялось одному литру. Так что возможно отсюда колебания, но на ту машину заливали всегда 3 литра ровно. И хоть и движок 1.8 и машине было 20 лет, расход масла составлял от замены до замены 200г. То есть я его ни разу вообще не подливал, в отличие от этой...

dink писал(а):Неужели Злата на таких мелочах наживается??? Хотя за день много машин на ТО приезжает, пол литра с каждого

Вряд ли...
Я за ТО-45 отдал 2600, коллега по работе за ТО-50 на Короллу отдал 9700, я спросил у него это что самое дорогое ТО?, он ответил, что наоборот самое дешевое, и что ТО на Тойоту каждые 10 т.км, и четные ТО под 20-ник...
Вот что там можно делать на червонец каждые нечетные 10 т.км?

Потому Тойоты и считаются самыми надёжными... Хотя, если так каждую авто обслуживать, а все будут долго жить))

maxrc писал(а):Потому Тойоты и считаются самыми надёжными... Хотя, если так каждую авто обслуживать, а все будут долго жить))

Да уж, я как книжку про обслуживание своей 80-ки почитал, то же решил, что при таком уходе даже Жигули долго будут жить, и потому почти ничего и не делал из рекомендованного)))

Че Гевара писал(а):

Johnny писал(а):Обнаружил, что уровень масла находится на минимуме, поэтому срочно требуется его долив.

Я тоже обнаружил это, когда впервые проверил его уровень. Это случилось где-то месяцев через семь, два с половиной из которых машина стояла. Пробег был не более 5 тык. То ли на заводе его мало доливают, то ли при обкатке оно уходит...

В общем когда приехал в сервис на замену масла, мастер при мне померил уровень масла, показал и... оказалось, что уровень-то в норме (примерно тот же, что был изначально). Видимо я мерил его на не совсем горизонтальной поверхности и возможно с небольшим завалом на левый бок (как раз в это время начал парковаться на работе в другом месте).

Доброго времени суток. Всех с праздником. Подскажите, пожалуйста, у меня Шкода Фабия 2013г пробежал 2 тыс км хотелось бы масло поменять, а вот какое можно/нужно не знаю. От предыдущей машины осталась канистра Кастрол синтетика 5w30 пойдет? В сервисной книге не нашел информации, что залито было на заводе.

Думаю, что пойдет. Как вариант Shell helix ultra 5W40.
Если интересно, почитай тут.

Возьмите на розлив в Героне, цена с учётом скидка получается 1300-1400 за 3 литра шелл хеликс ультра 5на40!

Если не ошибаюсь, то ОД может по VIN определить, что было залито на заводе. Должны заливать:
в турбированные двигатели - синтетику Castrol 5W30 Professional, в атмосферники - полусинтетику Castrol 10W40 Magnatec
Для уточнения позвони ОД, где брал авто.
P.S. Если было залито Castrol, а заливать будешь Shell, то ИМХО рекомендуют сделать промывку, так как набор присадок в маслах разный.