Турбонаддув

[GriG]

В принципе вот:
http://www.turbo-lab.ru/197.html
Вопрос ко всем (особенно к А.Сайко ): через сколько умрет двигатель??

[GriG]

14 просмотров...
и что нет никаких соображений, мнений... статика??

[Tudor]

Написал письмо по своему BFQ буду ждать ответа.
Вопрос только цены на весь комплект и установку, насколько я понял стоимость кита это только маленькая верхушка айсберга

[Пролетарский]

Через сколько умрет одному богу известно (точный пробег), но ресурс при активной езде (собственно для этого турбина и нужна) должен снизится значительно, т.к. немецкие инженеры запас прочности не закладывали для использования турбонатдува. Больше даже не знаю что и сказать.

[Tudor]

Вот ответы на мои вопросы:

Добрый день, подскажите точную стоимость турбо кита на а\м Skoda
Octavia Tour двигатель BFQ (1.6 102 л.с.)
Отдельно комплект сколько будет стоить и работы по установке данного
механизма.
Так же прошу подсказать, как это отобразится на двигателе, а именно
увеличение мощности, крутящего момента, снижение ресурса двигателя,
как вырастет расход и сколько прослужит турбина.

У вас 8-и клапанный двигатель, по этому детали кита у меня есть в
наличии. Базовая стоимость установки кита с интеркулером - 60 000 руб. Но лучше
приехать и поговорить с мастером, который будет устанавливать и
обсудить с ним цену и за одно прикинуть делали , чтобы подошли. Чтобы
двигатель не пострадал делается давление не более 0,5 бара, при этом
мощность возрастает на 50 процентов. Расход при 0,5 барах возрастет
незначительно.

Можно уточнить, сколько всего нужно будет денег: 60 000 это установка
с кита интеркулером и работы? Или еще нужно будет купить сам кит +
интеркулер.
Сколько всего нужно ориентировочно денег (плюс минус 3000 - 5000 р.)

Кит + интеркулер + патрубки + силикон = 65 000р.
по железу больше ничего не надо.
Полностью установить это железо - около 60 000р.

Я думаю, что пока оно мне не надо, то есть можно просто продать свою машину добавить 120 000 и получить 1.8Т (заводской турбиной и с гарантий) в большей комплектации чем у меня сейчас, хотя налоги если поднимут, то тут уже можно подумать

[GriG]

Пасиб Семен за рассказ.
ИМХО, но чето как-то странно 65000 и прибавка в 50%??
А КПП, тормоза ну и т.д.?

Я думаю, что пока оно мне не надо, то есть можно просто продать свою машину добавить 120 000 и получить 1.8Т (заводской турбиной и с гарантий) в большей комплектации чем у меня сейчас, хотя налоги если поднимут, то тут уже можно подумать

Ты сейчас про подержанную???

[Пролетарский]

Для того чтобы сохранить ресурс двигателя не уменьшая давления наддува, необходимо снизить степень сжатия, т.е. увеличить камеру сгорания, например поставив прокладку ГБЦ увеличенной толщины.

[Антоха]

GriG любой подобный кит в последствии повлечет за собой массу переделок.
Причины:
Возрастет мощность станет нехватать тормозов (надо ставить более мощные).
Потом надо выпуск и впуск чтобы мотор дышал лучше.
Потом КПП станет не справляться.
Поэтому любой тюнинг, как и ремонт не заканчивается никогда, просто переходит из одной стадии в другую.

[Tudor]

Пасиб Семен за рассказ.
ИМХО, но чето как-то странно 65000 и прибавка в 50%??
А КПП, тормоза ну и т.д.?

Я думаю, что пока оно мне не надо, то есть можно просто продать свою машину добавить 120 000 и получить 1.8Т (заводской турбиной и с гарантий) в большей комплектации чем у меня сейчас, хотя налоги если поднимут, то тут уже можно подумать

Ты сейчас про подержанную???

Нет про новую

[GriG]

Все понял... про ТУР??
Но не знаю как 120 т.р... думаю не хватит, ИМХО.