Выбор Fabia

[skb]

Фиг его знает... у меня Чехия, у Калуги, может что и изменилось, надеюсь, что в положительную сторону.

Пока тихо. Правда накатал пока 1000 км.

[Panchik]

У меня можно сказать полный набор сверчков.
Но вот что я думаю: проблема сверчков - это не конкретно проблема той или иной модели, а проблема всех иномарок эксплуатирующихся по нашим "дорогам". Именно в кавычках. Покупаешь машину - первое время тишина, а потом начинается....
По нашим "дорогам" вон у людей колеса на ходу откручиваются (в прошлую пятницу пока с работы ехал у двоих видел как отвалились) не то что пластмаски в панелях да дверях.... Так что....
А вообще есть мудрое высказывание - "Недостатки шумоизоляции и проблемы сверчков компенсируются достоинствами аудиосистемы автомобиля", так что подобно многим включаю погромче музыку и вперед!

[Че Гевара]

У меня можно сказать полный набор сверчков.
Но вот что я думаю: проблема сверчков - это не конкретно проблема той или иной модели, а проблема всех иномарок эксплуатирующихся по нашим "дорогам". Именно в кавычках. Покупаешь машину - первое время тишина, а потом начинается....
По нашим "дорогам" вон у людей колеса на ходу откручиваются (в прошлую пятницу пока с работы ехал у двоих видел как отвалились) не то что пластмаски в панелях да дверях.... Так что....
А вообще есть мудрое высказывание - "Недостатки шумоизоляции и проблемы сверчков компенсируются достоинствами аудиосистемы автомобиля", так что подобно многим включаю погромче музыку и вперед!

По обоим пунктам не согласен.
Автомобиль напомню был у меня ауди80б3 89 г.в. шумки незаводской на нем нет.
1. В России с 2002 года, каждый день и круглый год эксплуатировался, сверчков нет, да и в целом в салоне тихо. Хотя если на улице слушать, то мотор достаточно шумный. А в салоне самый громкий шум от покрышек, соответственно, чем глаже дорога, тем тише. При закрытом салоне, более менее шумно становится только после 140. А такого шума как на классике после ста, нет ни на каких скоростях. Кстати в Крыму подвозил владельца октавии нью универсал, тот сказал, что у меня тише, чем у него, а он ведь шумку делал...
2. Не люблю громкой музыки, включал негромко и все было ок...
Все же надеюсь не так уж шумно будет на фабе до 110...

[Panchik]

по обоим пунктам не согласен
автомобиль напомню был у меня ауди80б3 89 г.в. шумки незаводской на нем нет
1. В России с 2002 года, каждый день и круглый год эксплуатировался, сверчков нет, да и в целом в салоне тихо. хотя если на улице слушать, то мотор достаточно шумный. а в салоне самый громкий шум от покрышек, соответственно, чем глаже дорога, тем тише. при закрытом салоне, более менее шумно становится только после 140. а такого шума как на классике после ста, нет ни на каких скоростях. кстати в Крыму подвозил владельца октавии нью универсал, тот сказал, что у меня тише, чем у него, а он ведь шумку делал...
2. не люблю громкой музыки, включал негромко и все было ок...
все же надеюсь не так уж шумно будет на фабе до 110...

Ты про шумку говоришь, а я про сверчки...
Что касаемо шумки, то она на Фабии весьма таки неплоха. Ну на мой взгляд. Учитываю опыт эксплуатации ТАЗ 2106 (только не пинайте ) и опыт езды пасажиром во многих иномарках. По мне только шумки колесных арок не хватает (где то я уже про это писал).
А вот что касается сверчков, так это понятно, что в старых машинах их меньше. Там и пластмассы меньше. У меня вон в шахе не было сверчков, считай панель целиковая, а все остальное железо, был просто грохот всего чего могло греметь... А после 100 так вообще движок в салон "переезжал"... А вот в Фабе именно скрипит иногда чего-то где-то...

[Че Гевара]

Ты про шумку говоришь, а я про сверчки...

И про сверчки тоже)
Может ты и прав, опций большей, деталей, узлов и агрегатов в машине больше, а каждый имеет тот или иной крепеж...