Покупка ŠKODA Fabia Sochi. Выбор опций. Вопросы.

[Drusia]

Добрый день. Покупаю сыну первую авто - ŠKODA Fabia Sochi http://www.skoda-avto.ru/resource_12293.pdf
Прозвонился по всем трем нижегородским дилерам - в наличии машин нет, под заказ условия приблизительно одинаковые - предоплата 30 - 50 т.р., срок ожидания около 3 месяцев. Машина производства Чехия. Скидок и подарков ни один из дилеров не дает. Это среди нижегородских дилеров не практикуется?
Выбираю между двигателями 1,4 и 1,6. И тот, и другой с МКПП. Какой из них надежнее?
Определился с допами, покритикуйте выбор, может, забыл что-то нужное:
руль с кнопками PL5
ESP+ассистент подъема+датчик давления PFG
MDI - разъем для подключения UF6
Боковые подушки + индикатор ремня PE2
Фары с прожекторной линзой PK7
дисплей Maxi Dot 9Q2
доп динамики 8RM
защита двигателя PK4
Climatronic PHB
Парктроник задний 7X1
Подлокотник 6E3
Подогрев сидений PW0
Радио 2DIN RAD
тонировка PH6
форсунки с обогревом PW5
черные боковые молдинги 4B1
коврики 0ТD
Перечень возможного варианта допов в PDF файле по прикрепленной выше ссылке.

[Panchik]

Добрый день. Покупаю сыну первую авто - ŠKODA Fabia Sochi http://www.skoda-avto.ru/resource_12293.pdf
Прозвонился по всем трем нижегородским дилерам - в наличии машин нет, под заказ условия приблизительно одинаковые - предоплата 30 - 50 т.р., срок ожидания около 3 месяцев. Машина производства Чехия. Скидок и подарков ни один из дилеров не дает. Это среди нижегородских дилеров не практикуется?

Добрый!
Досконально точно ответить не берусь, ибо не являюсь представителем ни одного из дилеров, но суть такая - Фабии и так не плохо продаются , а посему дополнительно стимулировать спрос посредством скидок смысла нет. Дилеры тоже люди подневольные - все скидочные программы спускаются свыше от Фольсваген Рус. Сам изначально планировал сменить свою Фабию хетчбек на комби, но взял Октавию А5 не в последнюю очередь из за того, что А5 со скидкой получалась по цене как Фабия комби.

Теперь по списку:

Выбираю между двигателями 1,4 и 1,6. И тот, и другой с МКПП. Какой из них надежнее?

Оба надежные. Сам 5 лет ездил вообще на 1,2 69 лошадей - мне по городу хватало. Как вы написали машина у сына первая, а посему я бы остановился на 1,4 - он очень хорошо едет, нет смысла переплачивать за 1,6.

Определился с допами, покритикуйте выбор, может, забыл что-то нужное:
руль с кнопками PL5

Хорошая штука, не отвлекает от дороги - для начинающего водителя не лишняя вещь.

ESP+ассистент подъема+датчик давления PFG

Датчик давления по сути бесполезная штука, а вот ESP и ассистент подъема в гору, опять же для новичка очень полезны.

MDI - разъем для подключения UF6

Если брать штатную магнитолу то лучше заиметь это дело.

Боковые подушки + индикатор ремня PE2

Лично для меня не критично, я бы за это переплачивать не стал.

Фары с прожекторной линзой PK7

Хорошее дело, но как мне кажется опять же не первой необходимости, на этом можно сэкономить.

дисплей Maxi Dot 9Q2

Красивая игрушка, не более. Функционально хватит и обычного бортовика. Можно сэкономить на этом.

доп динамики 8RM

Лучше поставить. Денег стоят не много и потом не придется ничего "колхозить". Однако если будущий водитель меломан то обсудите это с ним ибо качество штатных Шкодовских динамиков не ахти (если только это не система Super Sound? но она на Фабии не ставиться). Я в бытность хозяином Фабии ставил назад нештатные динамики, а со временем заменил и передние колонки ибо штатные не "качали" совсем.

защита двигателя PK4

Нужна. Насчет оригинала - смотрите сами. Можно сэкономить и поставить неоригинал.

Climatronic PHB

Кондей или климатика? Нужен как минимум кондей. Климатика конечно хорошо, но на ней можно сэкономить, ибо кондей тоже весьма неплох.

Парктроник задний 7X1

На Фабии мне был не актуален, а на Октавию сейчас хочу поставить. Для новичка есть смысл поставить - меньше головной оли для него.

Подлокотник 6E3

Я ы ставить не стал. По моему мнению на Фабии он не вполне удобен.

Подогрев сидений PW0

Опять же на любителя. Мне не надо, я бы не стал ставить.

Радио 2DIN RAD

Хорошая вещь. Смотрится эстетично, не надо дергать все время панельки и для воришек она не привлекательна.

тонировка PH6

Я бы не стал брать. Она по типу бутылочного стекла. Я предпочитаю потемнее.

форсунки с обогревом PW5

В принципе вещь бесполезная, но стоит вроде не дорого...

черные боковые молдинги 4B1

Нужная вещь. В некоторых ситуациях спасают двери от сколов. Из того же разряда порекомендую еще защитные накладки на пороги.

коврики 0ТD

Ну это то надо... Правда есть один нюанс - оригинальные резиновые коврики имеют очень низкие бортики, поэтому я бы взял оригинальные текстильные ковры на лето, а к зиме прикупил бы резиновые но не оригинальные, с высокими бортами.

Вот вроде и все.
Удачи с выбором и покупкой!
Если есть еще вопросы - спрашивайте.

[Drusia]

Выбираю между двигателями 1,4 и 1,6. И тот, и другой с МКПП. Какой из них надежнее?

Оба надежные. Сам 5 лет ездил вообще на 1,2 69 лошадей - мне по городу хватало. Как вы написали машина у сына первая, а посему я бы остановился на 1,4 - он очень хорошо едет, нет смысла переплачивать за 1,6.

Разница в цене между 1,4 и 1,6 - 30 т.р. Если учесть, что в день авто будет пробегать около 60 км по трассе, есть ли запас у 1,4 для обгонов на трассе?

Climatronic PHB

Кондей или климатика? Нужен как минимум кондей. Климатика конечно хорошо, но на ней можно сэкономить, ибо кондей тоже весьма неплох.

Кондей в штате, доплата за климатику с охлаждаемым перчаточным ящиком +10 т.р.

Вот вроде и все.
Удачи с выбором и покупкой!

Благодарю!

Еще забыл функциональный пакет - ящики под сиденьями, крючки, доп. лампы для чтения сзади PKY за 2 т.р.,
и думаю по поводу задних электростеклоподъемников PHZ за 6,7 т.р..

[Panchik]

Разница в цене между 1,4 и 1,6 - 30 т.р. Если учесть, что в день авто будет пробегать около 60 км по трассе, есть ли запас у 1,4 для обгонов на трассе?

Где то да 120 едут что 1,4 что 1,6 одинаково. После 120 у 1,6 конечно динамика получше. Но! Фабия машинка достаточно высокая и в плане кузова вообще и в плане клиренса, поэтому на трассе на больших скоростях ее заметно "болтает" и сильно гонять новичкам я на ней не советую. Опять же 30 тысяч с одной стороны деньги не большие, но это как правило при покупке в кредит, а при расплате наличкой бывает что и 10 тысяч деньги. Тут уж решать Вам.

Кондей в штате, доплата за климатику с охлаждаемым перчаточным ящиком +10 т.р.

При таких раскладах я бы взял климатику, но опять же все меряеться по деньгам.
Я бы взял 1,4 (т.е. сэкономил бы 30 тысяч) и климатику. Вот.

Благодарю!

Не за что!

Еще забыл функциональный пакет - ящики под сиденьями, крючки, доп. лампы для чтения сзади PKY за 2 т.р.,
и думаю по поводу задних электростеклоподъемников PHZ за 6,7 т.р..

Функциональный пакет с ящиками - надо брать. 2 тысячи - это очень хорошее предложение, потом доустанавливать дороже встанет в разы.
Насчет задних электростеклоподъемников - все дело в нужде. У меня например и в Фабии и в Октавии "весла" и я даже рад ибо мои 2м детишка нечем по сути "поиграть" в дороге.

[alex911]

Разница в цене между 1,4 и 1,6 - 30 т.р. Если учесть, что в день авто будет пробегать около 60 км по трассе, есть ли запас у 1,4 для обгонов на трассе?

Ездил я на Фабии 1.4 по трассе - в деревню за 150 км от города Ездил в том числе и груженый - бежит без проблем, обгоны - если не "с ходу", то 4-ая передача и газ в пол - тогда бежит резво. По крайней мере, у меня получалось разгоняться быстрее, чем Лады

Где то да 120 едут что 1,4 что 1,6 одинаково. После 120 у 1,6 конечно динамика получше. Но! Фабия машинка достаточно высокая и в плане кузова вообще и в плане клиренса, поэтому на трассе на больших скоростях ее заметно "болтает" и сильно гонять новичкам я на ней не советую.

Серег, мне кажется, это зависит от дороги - пробовал ехать 140-160 едет вполне уверенно, если конечно дорога без продавленной фурами колеи.
Так что если нужно, машина гонять позволяет, только не всегда это полезно

[Drusia]

Спасибо ответившим, в эти выходные будем заказывать.

[Андрео]

Я бы взял 1.6! Такой самолёт получится!
Да и потом продать будет проще!

[Velian]

Фары с прожекторной линзой PK7

Хорошее дело, но как мне кажется опять же не первой необходимости, на этом можно сэкономить.

Внешне они более привлекательны

дисплей Maxi Dot 9Q2

Красивая игрушка, не более. Функционально хватит и обычного бортовика. Можно сэкономить на этом.

В принципе да, игрушка, но цифровой спидометр таки вещь.

Парктроник задний 7X1

На Фабии мне был не актуален, а на Октавию сейчас хочу поставить. Для новичка есть смысл поставить - меньше головной оли для него.

Парктроник - очень удобная вещь даже для маленькой машины. Иногда залезаю так, что по спичечному коробку с обоих сторон. Дохрена нароу паркуется, оставляя себе по 3 мерта с обоих сторон. Фабия отлично туда впихивается

Подлокотник 6E3

Я ы ставить не стал. По моему мнению на Фабии он не вполне удобен.

С ручной коробкой он скорее всего будет мешать. На автомате нормально.

форсунки с обогревом PW5

В принципе вещь бесполезная, но стоит вроде не дорого...

Обогрев форсунок помойму идет как бесплатное дополнение к обогреву зеркал. А вот обогрев зеркал - вещь полезная, в дождь/снег зеркала сухие, и в них хорошо видно.

Кондей в штате, доплата за климатику с охлаждаемым перчаточным ящиком +10 т.р.

Я тоже думал, что охлаждаемый перчаточный ящик - это холодильник. А это всего навсего воздуховод от кондея в бардачек. В бардачке и без этой дырки температура будет такая же, как в салоне. В общем минералку там не охладишь

Насчет задних электростеклоподъемников - все дело в нужде. У меня например и в Фабии и в Октавии "весла" и я даже рад ибо мои 2м детишка нечем по сути "поиграть" в дороге.

С электростеклоподъемниками детям поиграть еще сложнее. Задние кнопки можно отключить/включить легким движением руки с водительской панельки.

[Че Гевара]

Скидок и подарков ни один из дилеров не дает. Это среди нижегородских дилеров не практикуется?

Зависит от текущих продаж, к концу года бывают частенько

Выбираю между двигателями 1,4 и 1,6. И тот, и другой с МКПП. Какой из них надежнее?

в принципе и 1.2 хватает (как у меня, при обгонах кручу на пониженной), потестите, сравните, но если есть возможность и не хотите сэкономить на налогах и страховке, то берите 1.6, если планируются обгоны по встречке. Для езды из Дзержинска по М7 хватит любого. 1.2 (69 лс) на фабии далеко не то же самое что 1.5 (70 лс) скажем на восьмерке, у меня одновременно были обе машины, после восьмерки фабия как ракета. У 1.4 объем цилиндра меньше чем у 1.2 или 1.6, в городе может показаться даже тормознее, чем 1.2 (1.2 более приемистый в городе, как говорят те, у кого оба варианта были)
кстати на скорости до 160 вполне уверенно идет, и не сказал бы, что уж болтает ее, даже с бочкой сравнивая. На южном обходе скорость совсем не чувствуется.
вот в сильный ветер на мосту сдувает конечно, в силу геометрии

ESP+ассистент подъема+датчик давления PFG
Боковые подушки + индикатор ремня PE2

я бы взял

Фары с прожекторной линзой PK7

есть, светят неплохо, но не знаю, хуже ли обычные

дисплей Maxi Dot 9Q2

красивая игрушка

доп динамики 8RM

не ставил, но передние на дорогом пионере звучат существенно хуже, чем на моей старой бочке штатные передние + задние, купленные за 800 руб (цены 10летней давности) на пролоджи

защита двигателя PK4

есть, в составе пакета для плохих дорог устраивает

Climatronic PHB

у меня полуавтомат climatic, нормально температуру регулирует, но сейчас вроде без автоматической регулировки ставят, так что имеет смысл климатронник брать, чтобы не простужаться

Подлокотник 6E3

разных ящиков и полочек и так хватает, а объем салона будут отнимать, я купил в геликоне оригинальные ящики под сиденья за 600р

Подогрев сидений PW0

мне не нужно, да и вредно говорят

Радио 2DIN RAD

я себе пионер ставил с блютухом, так как штатный блютух дорого для меня

тонировка PH6

мне хватает атермальных стекол

форсунки с обогревом

на предыдущей машине не было, замерзали, на этой есть, не замерзают. но очень хочется обогрев лобовухи, хотя бы в зоне парковки дворников

черные боковые молдинги

брать

коврики

штатный текстильный водительский износился за 1,5-2 года, замену брал в автоковрике, резину не люблю

[Че Гевара]

Функциональный пакет с ящиками - надо брать. 2 тысячи - это очень хорошее предложение, потом доустанавливать дороже встанет в разы.
Насчет задних электростеклоподъемников - все дело в нужде. У меня например и в Фабии и в Октавии "весла" и я даже рад ибо мои 2м детишка нечем по сути "поиграть" в дороге.

1. не правда, ящики оригинал 600-700 руб брал (дешевле чем в экзисте, но и не у диллера конечно), а перегородки и "круглая" полка в багажник по 100 руб с копейками. А вот лампочки уже не поставишь.
2. дорого, но удобно. Локтями дети пасажиры весла задевают, шумно. Периодически приходится просить пассажиров проверять или самому. А так заблокировал и все.