Страница 1 из 1
Велокрепления
Добавлено: 25 май 2013, 09:21
nncity
Помогите, плиз с выбором креплений для 2 велосипедов на Фабию, хотя они универсальны, наверное? Может, у кого есть опыт эксплуатации?
Какие лучше: на крышу или на пятую дверь? Где в Нижнем купить не за очень дорого, т.к. за дорогими официальными не хочется ехать?
Перевозила уже пару раз свои велики со снятыми передними колесами и откинутыми задними сидушками на авто, но весь этот процесс неудобен, салон пачкается, в общем не вариант уже.
Re: Велокрепления
Добавлено: 25 май 2013, 09:54
Fargus
Креплений очень много, выбирать вам.
См тут.
Re: Велокрепления
Добавлено: 03 июл 2013, 15:49
Че Гевара
Какие выбрали? Сам на днях буду брать. Надеюсь можно поставить хотя бы одно рядом с боксом
Шкодовские от ~3500, по сравнению с другими аксессуарами - недорого. К примеру
на вид такие же Thule б/у в те-же деньги.
Re: Велокрепления
Добавлено: 03 июл 2013, 21:20
doc
С 2006 года пользую пару Монтблан Барракуда на крыше, удобные, крепкие, надежно фиксируют велосипеды
Re: Велокрепления
Добавлено: 09 авг 2013, 16:50
Че Гевара
Я таки купил.
Вот с Драйва свой отчетик и сюда скопирую, благо инфы у дилеров немного.
Попытался купить велокрепление в Героне за 3100. Это был витринный образец, оттого шел со скидкой. Но к нему не нашли ключей и его пришлось отдать (там кстати похоже еще и некомплект был, только универсальное крепление к дугам). В итоге в Геликоне заказал самое дешевое велокрепление от SKODA (3T0071128, картинка кстати на сайтах диллеров неверная) за 3400р (у дилера 3500). На мой вопрос, чем отличается дорогое крепление от дешевого, менеджеры Златы и Герона в один голос отвечали, что металлом. Дорогое алюминиевое. Через три дня забрал коробку из Геликон-НН. Он пришло в THULE-упаковке со скромной наклейкой SKODA. Оказалось это модель THULE FREERIDE 532. В то время как дорогое — THULE PRORIDE 591. На ютубе есть ролики, где можно посмотреть чем они отличаются. В выходные буду пытаться поставить его вместо с боксом (Бокс для лыжного снаряжения 5L6071175). Чувствую без колхоза не обойдется, но что радует — freerider вроде как поуже, чем prorider. Менеджерам обоих контор двойка за незнание матчасти.
и
Насчет THULE FREERIDE 532.
Убралось без всякого колхоза, бокс вправа до упора по передней поперечины. Слева велокрепление. Еще хватило места чтобы подравнять и бокс и крепление. Велик влез отлично, правая педаль в верхнем положении на 24" веле выше бокса. При этом он не мешает ей и опустится, когда бокс закрыт. Так что крепление отличное, более дорогое - пустая трата денег, да и шире. Если только на больший вес рассчитано. Фото в отдельной тем выложу позже.