Позвонил в пятницу, записался на субботу, рассказали что будут делать, сколько стоит, сколько по времени. Приехал, снова выслушал про что, когда, по чем, сдал машину, погулял по магазинам, пришел, машина готова, забрал
В общем если сравнивать 2 салона, то тут разницы ни какой нет, да я и не придираюсь особо.
По сервису замечания 2:
1. Клубную скидку почему-то сделали только на работу, а не на всю сумму работа + зап.части.
2. Мастер, когда отдавал машину, просил обратить внимание, что болты крепления защиты двигателя заржавели. К чему мне эта информация после того как болты уже вкручены на место и машина на выдаче? Почему было не позвонить и не предложить их заменить? Горсть болтов наверное погоды в цене не сделает...
По машине:
Люфт в рулевой тяге слева, рекомендуется замена.
В связи с этим вопрос к Антохе. Является ли это гарантийным случаем? Если нет, то что по чем?
В остальном по машине все в норме.
Кто переживает за наш 95й бензин, я ездил между ТО-1 и ТО-2 исключительно на 95м. Заправляюсь всегда (за исключением пары случаев в дальних поездках) на Газпромнефти на Комсомольской. Свечи в норме.
RUM 1.6 АКПП.
