Замена пружин

[Msenn]

Если заказывать в Exist то получается:
Отбойник амортизатора переднего 1K0 412 303 B Vag 446,60 за 1 шт
Пружина подвески передней 40 857 10 Lesjofors 1 216,00 за 1 шт
Пружина подвески задней 42 857 18 Lesjofors 1091,54 за 1 шт
Итого получается для полной замены 5 508,30
Теперь осталось найти где можно поставить их по адекватной цене.

Серёг ты чё удумал?

Решил немного уронить свою Октаху ]:->
Вчера позвонил дилерам цену за замену и развал объявили 7580 и добавили что снимут по подвеске с гарантии

[Санёк]

Почему снимут? Ты же не жигулёвские пружины собрался ставить!

[Msenn]

Сказали, что изменения конструкции автомобиля или вроде того.

[Санёк]

Сказали, что изменения конструкции автомобиля или вроде того.

На http://www.drive2.ru много кто меняет прям у О.Д. вроде ни кто не писал что с гарантии снимают. Может всё зависит от О.Д.!?

[Msenn]

Сказали, что изменения конструкции автомобиля или вроде того.

На http://www.drive2.ru много кто меняет прям у О.Д. вроде ни кто не писал что с гарантии снимают. Может всё зависит от О.Д.!?

Обращался к обоим дилерам и оба сказали что снимут с гарантии.

[maxrc]

Поднимем тему: с ППД проще, но рулится хуже...
Потому вопросы:
- есть поставить оригинальные пружины от европейки, то гарантия ведь будет?
- есть не будет, то лучше поставить что-то другое... снимается гарантия на подвеску только?
- работа по смене стоит действительно 7500?
- если ставить неоригинал, то занижение, например, минус 30, идёт от европейского оригинала или минус 30 от ппд?
- получается, если ставить неоригинал, то надо менять и амортизаторы...

Я, конечно, понимаю, что Октавия для многих "дачевозилка", но ппд реально зло... Так что прошу помочь в данном вопросе: нужно просто убрать ппд и сделает европейские 140 мм...

*замечание, типо "глупо" просьба не писать, просто хочется разобраться в данном вопросе...

**Я так понимаю, оригинальные европейские пружины имеют следующие номера:
Пружинки передние - 1К0 411 105 AQ - 1 метка оранжевая, 4 - синие.
Пружинки задние - 1K0 511 115 BF - 1 метка белая, 3 - желтые.

[maxrc]

Я вот не понимаю, или я что-то не то вечно пишу, либо форум какой-то странный...
Как-то скучно с вами становится...

[sega]

*замечание, типо "глупо" просьба не писать, просто хочется разобраться в данном вопросе...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот это надо исправить и будет не скучно)) По теме: я бы наоборот приподнял свою машину см на 2.

[Санёк]

Я вот не понимаю, или я что-то не то вечно пишу, либо форум какой-то странный...
Как-то скучно с вами становится...

Макс просто ты первопроходец в этом вопросе!
И на твои вопросы про гарантию и про цену может ответить например Антоха.А ты уж нас потом просветишь.

[Zipcool]

Я вот не понимаю, или я что-то не то вечно пишу, либо форум какой-то странный...
Как-то скучно с вами становится...

Сам думаю в будущем , как придет время менять подвеску занизить авто. К тому времени и гарантия кончится.
А по теме - европейское занижение не ведет к снятию с гарантии, только вопрос с деталями. Поэтому логичнее (для гарантии) ставить у дилера. А то что он грозиться снять с гарантии, то дай им волю - так будут требовать х.з. что. Они такие ))
ППД – 169 мм
Европодвеска – 140 мм
РС (для России) – 140 мм
Спорт-подвеска (РС для запада) – 127 мм
Итого: при установке РС пружин занижение составит 3 см, при установке Эйбахов – 6 см (от ППД)
Смотриться машинка после занижения гораздо лучше, но кому то это надо, а кто то и велосипеду рад. )