Шкода клуб Нижний Новгород

Подскажите пожалуйста, стоит ли менять абсолютно исправную помпу при замене ремня ГРМ?
Машина прошла 90 тысяч, Октава А5, 1.6 механика, 2011 год?
И сколько в километрах ресурс помпы?

На 90 тыс. менять не стоит. Легко доходит до следующей замены ГРМ.

Все зависит от состояния, если есть какие то предпосылки к замене - менять, если так из соображений "чтоб два раза не лазить", то см выше.

Самому скоро менять и изучал эту тему на других форумах. Выжимка из прочитанного: если меняешь ГРМ на 60 т.км, то помпу меняешь при 120 т.км, если же при ГРМ при 90 т.км, то помпу тоже меняй.

Zipcool писал(а):Самому скоро менять и изучал эту тему на других форумах. Выжимка из прочитанного: если меняешь ГРМ на 60 т.км, то помпу меняешь при 120 т.км, если же при ГРМ при 90 т.км, то помпу тоже меняй.

Проверенно на себе, помпа ходит до второй замены ГРМ. Первая замена ГРМ не раньше 90 т.км и то ремень будет выглядеть как новый, люд по 120 тыс. ездят, но я бы рисковать не стал. 90 тысяч это самое то.

Менять, экономически выгоднее и ездить спокойнее потом.

Как это может быть экономически выгодно, если она проходит еще один срок?

sega писал(а):Как это может быть экономически выгодно, если она проходит еще один срок?

Кто же знает на 100 % ?? Регламент - 90 т.км.