Шкода клуб Нижний Новгород

Всем доброго времени суток на днях по дороге в липецкую область, на ходу загорелся EPC ]:-> почитав через мобильный наш форум, пришел к выводу, что машинка должна перейти в аварийный режим. Но этого не произошло, и преодолев еще около 900 км., я благополучно вернулся домой а вот теперь вопрос: ребят кто нибудь сталкивался с подобными вещами и посоветуйте куда обратится за помощью. Машинка не гарантийная. Заранее с благодарностью)))

Перво-наперво погляди загораются ли лампы стоп-сигналов. Как бы это не звучало смешно, но это первая причина.

sega писал(а):Перво-наперво погляди загораются ли лампы стоп-сигналов. Как бы это не звучало смешно, но это первая причина.

Да, действительно странно))) Посмотрел в первую очередь)))
Я целый день прыгал вокруг машинки, не выявил НИКАКИХ внешних отклонений((

Кстати утром того дня, когда загорелся EPC, менял лампочку в стопах. Мож это как взаимосвязано?

А третий стоп ярко горит или может в пол накала ?

kstovo52ru писал(а):Кстати утром того дня, когда загорелся EPC, менял лампочку в стопах. Мож это как взаимосвязано?

Возможно лампа некачественная, не выдает 21 W.

sega писал(а):А третий стоп ярко горит или может в пол накала ?

Третий стоп, это который????

sega писал(а): Возможно лампа некачественная, не выдает 21 W.

Попробую поменять конечно, но между заменой и загоранием ЕРС прошло порядка 7-8 часов.

sega писал(а):А третий стоп ярко горит или может в пол накала ?

Как определить в пол накала или нет??? И если в пол накала, то в чем может быть проблема?

Третий - это доп.стоп на стекле. Масса хреновая.