Турбина

[aleks-wolf]

Приветствую вас ДРУЗЬЯ!!! Такой вопрос: на турбированном двигателе 1.2 нужно ли после поездки оставить машину заведенной для остывании турбины на 2-3 мин.? Я слышал что есть такая сигнализация с турборежимом, но к сожелению у меня нет такой функции. Подскажите пожалуйста, заранее благодарен.

[Fargus]

Приветствую вас ДРУЗЬЯ!!! Такой вопрос: на турбированном двигателе 1.2 нужно ли после поездки оставить машину заведенной для остывании турбины на 2-3 мин.? Я слышал что есть такая сигнализация с турборежимом, но к сожелению у меня нет такой функции. Подскажите пожалуйста, заранее благодарен.

Это зависит от того, насколько она нагрета, от того как на машине отжигали перед этим. Но вообще, такая мера предосторожности действенная!
После езды на высокой скорости или продолжительной езды, требующей значительной нагрузки двигателя, дайте ему поработать на холостом ходу около 1 минуты перед выключением. Это время работы на холостом ходу позволит турбокомпрессору остыть перед выключением двигателя. Не выключайте двигатель сразу после его работы с повышенной нагрузкой. Это может серьезно повредить двигатель или турбонагнетатель.
Учитывая, что конструктивно турбонагнетатели у всех производителей схожи (кстати, в мире всего несколько фирм, производящих турбины для современных автомобилей всех марок), подобные требования справедливы для машин любых марок.
Зачем все это нужно?

При больших нагрузках подшипники турбины подвергаются «пытке» высокой температурой, а охлаждаются циркулирующим при работе двигателя маслом. При выключении мотора прекращается и циркуляция масла, и если это случится сразу после интенсивной работы, детали турбонагнетателя не успеют охладиться, что может привести к их деформации и даже выходу из строя.

Конечно, можно самому сидеть в машине минуту-другую, ждать, пока турбонагнетатель остынет. Но если вам дорого время, лучше все же поставить турботаймер, который сам выключит двигатель после заданного вами времени работы на холостом ходу.

Кстати, на многих автомобилях, оснащенных турбированными моторами, в электропроводке предусмотрен разъем для подключения турботаймера. Однако его необходимость зависит от условий эксплуатации конкретной машины, в базе автомобили турботаймером не оснащаются, поскольку не все автомобили эксплуатируются в жестких условиях.

Даже если выключить зажигание, это турботаймер не даст двигателю заглохнуть, а заставит его еще какое-то время поработать на холостых оборотах, тем самым сберегая турбокомпрессор от «теплового удара». Еще турботаймер выполняет роль цифрового тахометра.

Подведем итог.

Получается, что без турботаймера можно обойтись. Когда машина эксплуатируется в обычных условиях и двигатель не подвергается серьезным нагрузкам, нет особой необходимости выжидать минуту-другую, прежде чем заглушить его.

Но если вы нередко даете мотору большую нагрузку, такая отсрочка после поездки ему необходима. И в таком случае выбор за вами – ждать пару минут самому или оставить эту заботу установленному турботай­меру.

[maxrc]

По мне - у нас не те движки, что бы ждать пока остынет (маломощные и малооборотистые)...
Я обычно жду секунд 30: пока климат выключу, пока магнитолу, пока очки в очечник положу, пока видеорегистратор уберу - проходит как раз некоторое время и можно вырубать)))
А так - пока по двору едешь - само всё остынет...
Да и нагрузка в 2000-3000 - это не нагрузка... Если бы больше 4000 поднимать - это ещё да - надо подождать пока остынет)))

[martish]

Я могу ошибаться, но вроде современные турбины не нужно охлаждать, у них должно быть автономное охлаждение.

[stavr]

Приветствую вас ДРУЗЬЯ!!! Такой вопрос: на турбированном двигателе 1.2 нужно ли после поездки оставить машину заведенной для остывании турбины на 2-3 мин.? Я слышал что есть такая сигнализация с турборежимом, но к сожелению у меня нет такой функции. Подскажите пожалуйста, заранее благодарен.

Самый лучший, надежный и быстрый способ узнать, это заглянуть в инструкцию. Или такие способы не для нас?

[martish]

Самый лучший, надежный и быстрый способ узнать, это заглянуть в инструкцию. Или такие способы не для нас?

В инструкциях таких вещей не пишут. По крайней мере раньше не писали.

[maxrc]

Ну про охлаждение на холостых в инструкции точно не написано)

[Tudor]

Я не парюсь, третий год после любых оборотов просто глушу.

[aleks-wolf]

Самый лучший, надежный и быстрый способ узнать, это заглянуть в инструкцию. Или такие способы не для нас?

В инструкциях таких вещей не пишут. По крайней мере раньше не писали.

вы сами то пробовали ее читать, если бы там было про это что то написано я бы глупых вопросов не задавал

[aleks-wolf]

Спасибо большое за помощь. Думаю лучше пере... чем недо... и две три минуты меня не спасут.