Шкода клуб Нижний Новгород

За четыре месяца обкатки нашел один глюк - иногда не втыкается первая и задняя скорости. Из десяти включений примерно один раз не втыкается передача до конца, приходится снова выжимать сцепление. Почитал на российском форуме такое было у многих и по гарантии регулировали сцепление только нескольким людям остальные так и катаются. Гарантия???

Serge98 писал(а):За четыре месяца обкатки нашел один глюк - иногда не втыкается первая и задняя скорости. Из десяти включений примерно один раз не втыкается передача до конца, приходится снова выжимать сцепление. Почитал на российском форуме такое было у многих и по гарантии регулировали сцепление только нескольким людям остальные так и катаются. Гарантия???

Можешь конечно обратиться по гарантии, но от себя скажу: моей Фабии уже 1.5 года. Подобные случаи бывали первые несколько тысяч, но потом прошли. Тоже прочитал о подобном на общероссийском форуме и потому решил забить. Могу сказать, что ожидания оправдались - коробка приработалась.
Иногда бывает не включается задняя - один раз на 100. Лечу повторным выжимом сцепления.

Надеюсь найду ответ.
Итак, имееться Шкода Октавия, 1.6 механика, пробег 4200 км. При включении задней передачи, чуствую, что передача не довтыкаеться, только на половину зашла и чуть слегка тронувшись с места, рукоятка доходит до конца. Раньше такого не замечал. В чем дело? Надеюсь до ТО-1 коробка окончательно не развалится! ))

То же может и с первой происходить... синхронизаторы... это на многих машинах...
Собственно если сделать перед включением (первой/задней ) передачи перегазовочку небольшую то входит без проблем...

skvot писал(а):То же может и с первой происходить... синхронизаторы... это на многих машинах...
Собственно если сделать перед включением (первой/задней ) передачи перегазовочку небольшую то входит без проблем...

Понимаю, что сейчас пока рано делать окончательные выводы, но... Я на предыдущей ВАЗ-2110 чтобы включить переднюю/заднюю передачу без легково скрежета, втыкал сначал 3-ю передачу, а уж потом необходимую. Понимаю, что тут и там причина одна - синхронизаторы, просто не ожидал что на 4200 км будут такие особенности, как делать прегазовку и т.д. )) Наверное надо будет опять вернуться к предварительному втыканию 3-й передачи )))

Есть вопрос по гарантии к ОД (наверное в Злату, т.к. есть договор на дополнительный год гарантии).
На автомобиле Шкода Йети 1.2 ДСГ 2010 г/в (г/н в225НН), периодически (сейчас практически каждый день) при запуске появляется громкий звук (тарахтение, напоминающее дизельное) длительностью 3-5 сек. (иногда и дольше). Звук слышен преимущественно на холодном двигателе, но и на прогретом тоже был. Локализация в районе крышки ГРМ.
При обращении в Злату я демонстрировал видео с записью звука мастеру (Денис), однако фактически звук в день обращения зафиксировать не удалось.
Вопрос: что это за звук и попадает ли автомобиль под сервисную акцию 15D9 ?
Ссылки на видео здесь:
http://youtu.be/B7NuMEfSLmA
http://youtu.be/5wLv8wAl_L4

Т.к. ответа на свой пост выше я не получил, сегодня на ТО в Злате, заявил по поводу громкого звука при запуске - ответ ОД "это норма на турбированных двигателях", был искренне удивлен такому ответу

doc писал(а):Т.к. ответа на свой пост выше я не получил, сегодня на ТО в Злате, заявил по поводу громкого звука при запуске - ответ ОД "это норма на турбированных двигателях", был искренне удивлен такому ответу

А что за громкий звук?

Я описал постом выше (там же ссылка на видео), тема также развита здесь.

doc писал(а):Т.к. ответа на свой пост выше я не получил, сегодня на ТО в Злате, заявил по поводу громкого звука при запуске - ответ ОД "это норма на турбированных двигателях", был искренне удивлен такому ответу

Так может на hotline?