Шкода клуб Нижний Новгород

Спасибо, поржал) если хочешь в точку уходить купи себе Bugatti Veyron, или Порш какой нить, и не парься. А из штатки делать гоночный авто... ввалив кучу бабла и снять не виданные 300 л.с., считаю бабки некуда девать.

Дима, не воспринимай все буквально! Уйти в точку - это уверенный обгон с заметным отставанием соперника (другой машины), а не телепортация! А касаемо бюджета, 20 тыр и прибавка в 50-60 сил весьма заманчиво! Это мое ИМХО! Кто не хочет, пусть ездит на стоке, никто ж не заставляет! Вижу тут все консервативные.

Тебе толкуют за лишние траты которые придется делать, такого не бывает что за 20 тыщ.руб. "натягивать" всех будешь)), тачка то повалит, сам пробовал)), тока потом поймешь скок реально нужно денег чтобы и дальше наваливать. Через 3 месяца и к этой динамике привыкнешь захочется st2 ))

А механика у А7 1.8 отличается от механики А7 РС ?

У А5 РС от обычной - отличается.

К чипу - минимум:
Тормоза (не эффективны) - замена на другие + шланги армированные (для безопасности). Частая замена сцепления. Либо ставить более дорогое, ценник в районе 45000. Это минимум!
Длинный надеюсь поддержит.

Fargus писал(а):К чипу - минимум:
Тормоза (не эффективны) - замена на другие + шланги армированные (для безопасности). Частая замена сцепления. Либо ставить более дорогое, ценник в районе 45000. Это минимум!
Длинный надеюсь поддержит.

У А7 1.8 такие же тормоза, как у прошлой А5 ФЛ РС, тормозов хватит! Если механика такая же, как в А7 РС, то и сцепления хватит с коробасом.

Удачи - сделаешь расскажи хоть)

длинный31 писал(а):Удачи - сделаешь расскажи хоть)

Сделаю отпишусь) Пока прошивка существует только для dsg, на механику еще не написали, но разница будет в более большом моменте☺

Скажу одно, при чипе вольвика ХС60 с 215 л.с. до 270 л.с. разница не ощутима практически, разгоняться стала быстрее на 0.2 сек, стоимость прошивки (не официальной) 30К. Отзыв: При наличии 200 л.с. чиповаться бестолку на 50 л.с. Удачи товарищ, ждем отзывы)