Шкода клуб Нижний Новгород

За установку РТС в "Злате" запросили 7.5 тыр, и это как члену клуба, и если со своими материалами, а так 15 тыр. В "Героне" за установку запросили 9 тыр. (со своими расходниками), если материалы дилера, то боюсь даже думать за сколько. Частных установщиков не знаю, не успел разузнать, если кто узнает - отпишитесь плиз...

А скидки любым дают как членам клуба? И что для этого нужно?

kpk17 писал(а):А скидки любым дают как членам клуба? И что для этого нужно?

За это не скажу. Нужно разговаривать с людьми, официального прайса как я понимаю нет...

Гидроник с установкой сказали 41 стоит.

bean писал(а): Друзья, кто-нибудь может помочь с тёплым гаражом завтра (срочно, и только завтра)? На несколько часов нужно помещение для установки отопителя РТС. Официалы заломили уж очень заоблачную цену. За благодарностью дело не станет...

Ну как установил? Стоила овчинка выделки?

vvv13579vvv писал(а):Ну как установил? Стоила овчинка выделки?

Не успел я, уехал из дома, потому и писал, что срочно. Так что займусь этой темой, когда вернусь...

bean писал(а):

vvv13579vvv писал(а):Ну как установил? Стоила овчинка выделки?

Не успел я, уехал из дома, потому и писал, что срочно. Так что займусь этой темой, когда вернусь...

весной?

Fargus писал(а): весной?

А шо делать, Дима? Погоди, ещё не известно, какое лето будет... и когда оно придёт

Поизучав отзывы по форумам, отзывы владельцев машин с вебастами с завода, пришел к выводу, что толку в одном РТС нет. Ибо как бы не было тепло в салоне, движку холодно и ехать все равно медленно.
В эти холодные дни, доезжаю с мещерки до заречки на 3-4 передаче, редко 5, температура ОЖ поднимается до 90 только к концу поездки, а температура масла всего лишь 58. Видимо надо хотя бы будет поставить картонку перед радиатором на зиму.

Каждый должен чётко понимать, что ему нужно. РТС я решил ставить, потому как много коротких поездок. И смысл не двигатель быстрее нагреть (экономить его заводской ресурс я не намерен), а комфорт получить быстрее, к тому же возможность быстрее подать тёплый воздух на стёкла, чтобы их очистить ото льда. А каждый раз перед каждой короткой поездкой греть подолгу движок - лишний расход бензина (о других минусах молчу). Он и так прогреется через 10-15-20 минут, если предстоит ехать достаточно долго. Ездил на машинах с автономниками и автозапуском. Чтобы получить желаемое, нужно заводить заранее на те же 10-15 минут хотя бы, иначе ОЖ не прогреется и садиться вы будете всё-равно в холодную машину, салон не успеет прогреться, стёкла не отмёрзнут. Никого не агитирую и не отговариваю, просто объясняю своё решение...