Ездил на дизелях, очень шустро разгоняется. Для полного привода лучше дизелёк, тяга намного лучше. Единственный минус зимой - медленно греется, но я вроде слышал что Шкода на свои дизельные машины ставят какой-то подогрев в климатику, так что люди не мёррзнут в первые минуты поездки. Заводятся они чудесно в морозы. Расход не большой.Velian писал(а):Санек, а в чем сейчас преимущество дизеля? В обслуживании дороже, к морозам более критично, мощности при том же объеме меньше. Раньше хоть саляра дешевая была, а сейчас?
На вкус и цвет конечно! Просто для полного привода дизель подходит лучше всего.
